Vyhľadávanie v archíve správ a vyjadrení
Správy/vyjadrenia
-
Stanovisko ŽSR k vykoľajeniu - Bratislava hl. stanica
10.12.2025 - Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) informujú, že dnes približne o 08:10 hod. došlo v železničnej stanici Bratislava hlavná stanica, na odstavnom koľajisku, k vykoľajeniu súpravy dopravcu LESK posledným podvozkom počas posunovacích prác pri výhybke č. 234.
-
AKTUALIZOVANÉ: Stanovisko ŽSR k udalosti v Liptovskom Hrádku
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) informujú, že v utorok (9.12.) o 11:20 hod. v úseku medzi ŽST Liptovský Hrádok – Liptovský Mikuláš nákladný vlak Nex 49730 (ZSSKC) vošiel na 1. traťovú koľaj, v tom čase...
-
Elektrifikácia Bánovce nad Ondavou – Humenné: lepšie spojenie, čistejšia doprava, vyšší komfort pre cestujúcich
08.12.2025 - V Humennom v pondelok 8. decembra 2025 rezort dopravy spolu so Železnicami Slovenskej republiky (ŽSR) oficiálne predstavil výsledky projektu „Elektrifikácia a súvisiace rekonštrukcie na úseku trate Bánovce nad Ondavou – Humenné“. Modernizácia v hodnote viac než 221 miliónov eur prináša elektrickú trakciu na 33,5-kilometrový úsek, vyššiu traťovú rýchlosť do 120 km/h, bezpečnejšiu infraštruktúru a výrazne komfortnejšie stanice a nástupištia pre cestujúcich. Projekt spolufinancovaný z Plánu obnovy a odolnosti SR predstavuje zásadný posun pre cestovanie na východnom Slovensku, s dopadom na mobilitu obyvateľov aj ekonomický rozvoj regiónu.
-
Trať v okolí Pezinku bola a naďalej je zabezpečená, napriek tomu ŽSR požiadali o opätovné vykonanie štátneho dozoru
05.12.2025 - Úsek trate medzi Pezinkom a Svätým Jurom, na ktorom sa 9. novembra 2025 zrazili dva vlaky, patrí k najmodernejším tratiam na Slovensku, a to najmä z hľadiska bezpečnosti. Denne touto trasou prejdú stovky vlakov, pričom v posledných dvoch rokoch žiaden z rušňovodičov prechádzajúcich týmto úsekom nehlásil žiadne nedostatky súvisiace so zlou dohľadnosťou návestidiel. Pre vylúčenie akýchkoľvek pochybností však Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) požiadali o opätovné vykonanie štátneho dozoru.
-
Stanovisko k nehodovej udalosti
01.12.2025 - S hlbokým zármutkom za Železnice Slovenskej republiky informujeme, že dnes, v pondelok 1. 12. 2025, počas výkonu práce došlo k tragickej udalosti, pri ktorej prišiel o život náš zamestnanec.
-
Železničná stanica v Kežmarku si po rekonštrukcii zachovala historický ráz
27.11.2025 - Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) úspešne ukončili rozsiahlu rekonštrukciu výpravnej budovy
železničnej stanice v Kežmarku, ktorá prešla komplexnou modernizáciou exteriéru aj interiéru.
Zrekonštruovaný objekt ponúka komfortnejšie zázemie nielen pre cestujúcich, ale aj pre zamestnancov,
ktoré vyhovuje súčasným štandardom. V neposlednom rade budova poteší nejedno oko fanúšikov
architektúry. -
Prívalové dažde poškodili infraštruktúru pri Zvolene, oba úseky sú už sprejazdnené
26.11.2025 - Železnice Slovenskej republiky informujú, že v dôsledku intenzívnych dažďov a nepriaznivého počasia je od nočných hodín prerušená železničná doprava v dvoch úsekoch na strednom Slovensku.
-
Čo to znamená, keď odhalíme lom koľajnice a ako veľmi je to v zime nebezpečné?
25.11.2025 - V minulom týždni sa v médiách objavili informácie o lome koľajnice v úseku Malá Lodina – Kysak. Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) upozorňujú, že hoci ide o nebezpečný a neželaný jav, v železničnom prostredí sa vyskytuje pomerne bežne, najmä pri extrémnych teplotných výkyvoch v zimných mesiacoch. Správca infraštruktúry dlhodobo prijíma preventívne opatrenia, aby týmto situáciám predchádzal, a ak nastanú, odborné tímy ich riešia bezodkladne a s dôrazom na bezpečnosť dopravy.
-
Zoznam činností prevádzky na zlepšenie stavu ŽI a SZ 2025
23.11.2025 - Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) zverejňujú pre dopravcov a verejnosť svoj zoznam činností prevádzky na zlepšenie stavu ŽI a SZ pre rok 2025
-
Koľajisko v železničnej stanici Pezinok je opäť v pôvodnom stave
21.11.2025 - Železnice Slovenskej republiky po nehode v železničnej stanici Pezinok, ku ktorej došlo v nedeľu večer 9. novembra 2025, pristúpili k okamžitej obnove železničnej infraštruktúry s cieľom čo najskôr zabezpečiť plné obnovenie dopravy v celom úseku Bratislava – Trnava. Odstraňovanie následkov nehodovej udalosti si vyžiadalo aj výmenu viacerých poškodených prvkov železničnej infraštruktúry, čo realizáciu opravných prác zásadne predĺžilo.