Vieme o všetkom, čo sa deje na našich tratiach.

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) koncom mája odovzdali stavenisko zhotoviteľovi v rámci projektu BRATISLAVA HLAVNÁ STANICA – ZABEZPEČENIE ŠTANDARDOV PRE CESTUJÚCU VEREJNOSŤ A PRM. Súčasťou realizácie je aj komplexná rekonštrukcia hygienických zariadení vo výpravnej budove. Z tohto dôvodu budú existujúce verejné toalety od dnes – 1. júna 2026 dočasne uzatvorené.

V úseku železničnej trate Margecany – Červená Skala zrekonštruovali Železnice Slovenskej republiky úsek medzi Telgártom a Červenou Skalou. Hoci ide o pomerne krátky úsek, trať v dĺžke 4,835 kilometra, predstavuje zároveň jednu z najvýznamnejších obnov železničnej infraštruktúry na Horehroní za posledné desaťročia. Celkové investičné náklady dosiahli výšku 11 167 518,56 eur bez DPH a financovanie bolo zabezpečené z Plánu obnovy a odolnosti SR.

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) plánujú v pondelok 18. mája 2026 spustiť nový web, ktorý verejnosť naďalej nájde pod rovnakou doménou www.zsr.sk. Nová stránka prinesie moderný dizajn, prepracovanú štruktúru a zjednodušený prístup k informáciám. Je určená nielen širokej verejnosti, ale aj dopravcom a odbornej komunite.

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) v utorok slávnostne prevzali v poradí druhé diagnostické vozidlo pre meranie geometrie koľají, ktorým budú ďalej zvyšovať bezpečnosť na svojich tratiach. Prvé diagnostické vozidlo pre nedeštruktívne testovanie (DV NDT) bolo prevzaté ešte v roku 2023.

V súvislosti s pripravovaným verejným obstarávaním zákazky na poskytnutie služieb týkajúcich sa prípravy štúdie uskutočniteľnosti „Zvýšenie priepustnosti a modernizácia železničnej trate Zvolen – Banská Bystrica“ si Vás verejný obstarávateľ dovoľuje osloviť so žiadosťou o spracovanie cenovej ponuky pre účel stanovenia predpokladanej hodnoty zákazky.

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) zverejňujú pre dopravcov a verejnosť svoj zoznam činností prevádzky na zlepšenie stavu ŽI a SZ pre rok 2025: