Vieme o všetkom, čo sa deje na našich tratiach.

VRÚTKY – Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) pripravujú rozsiahlu rekonštrukciu budovy železničnej stanice vo Vrútkach. Stavenisko bolo odovzdané zhotoviteľovi začiatkom septembra 2025, pričom práce potrvajú približne 12 mesiacov.

Zástupcovia železničných a infraštruktúrnych spoločností z celej Európy sa 22. septembra 2025 zišli v poľskom Gdansku na 76. Valnom zhromaždení Spoločenstva európskych železníc a infraštruktúrnych spoločností (CER), kde hlasovali o zložení riadiaceho výboru na funkčné obdobie 2026 – 2027. Súčasťou nového výboru je aj generálny riaditeľ Železníc Slovenskej republiky Ivan Bednárik ako historicky prvý Slovák, ktorý sa na takýto prestížny post dostal.

Na základe zmluvy uzatvorenej 20. decembra 2024 prebieha od 8. apríla 2025 modernizácia železničného úseku medzi stanicami Telgárt a Červená Skala. Projekt financovaný z Plánu obnovy a odolnosti sa zameriava na komplexnú obnovu železničného zvršku. Celkové náklady na projekt dosahujú 9 846 702,70 eur. Samotná výstavba potrvá 360 dní od odovzdania staveniska, pričom jej ukončenie je naplánované na 9. februára 2026.

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) pristúpili ku komplexnej sanácii Trnoveckého mosta vedúceho ponad Váh medzi Šaľou a Trnovcom nad Váhom, ktorý pochádza z roku 1847. Dôvodom je oslabenie stability pilierov, ktoré dosiahlo hraničné hodnoty. V súčasnosti je most v prevádzke, avšak s rýchlostným obmedzením na 30 km/h. Železničná doprava napriek tomu nie je výraznejšie obmedzená.