| Názov projektu: |
Telgárt – Červená Skala, komplexná rekonštrukcia trate |
||||||
| Kód projektu: | 03I01-29-P13-00001 | ||||||
| Názov investície: | 1 – Rozvoj infraštruktúry nízkouhlíkovej dopravy | ||||||
| Názov komponentu: | 3 – Udržateľná doprava | ||||||
|
Názov a sídlo prijímateľa: |
Železnice Slovenskej republiky; Klemensova 8, 813 61 Bratislava | ||||||
|
|
|||||||
| Zmluva o poskytnutí prostriedkov mechanizmu na podporu obnovy a odolnosti / dátum účinnosti: |
03I003I01-29-P13-00001/2025 / 19.02.2025 |
||||||
| Dodatok k Zmluve o poskytnutí prostriedkov mechanizmu na podporu obnovy a odolnosti č. / dátum účinnosti: | |||||||
| Celkové oprávnené výdavky na realizáciu projektu v € podľa Zmluvy o poskytnutí prostriedkov mechanizmu na podporu obnovy a odolnosti: |
10 196 337,29 |
||||||
| Zmluvní partneri / Popis zmluvy (stavebné práce, stavebný dozor, technická asistencia, projektová dokumentácia a pod.): | Názov | Zmluvná cena | Popis zmluvy | Dátum účinnosti zmluvy | |||
|
„ZDRUŽENIE MARGECANY“ Vedúci člen: Koľajové a dopravné stavby s.r.o. Košice člen: TSS GRADE a.s |
9 846 702,70 | Zmluva o dielo |
30.12.2024 |
||||
|
Prebieha verejná súťaž |
Stavebný dozor | ||||||
| Začatie realizácie projektu: | 12/2024 | ||||||
| Predpokladané ukončenie realizácie projektu: | 06/2026 | ||||||
| Miesto realizácie projektu: | |||||||
|
|
|||||||
| Popis projektu a jeho prínosy: | |||||||
|
Hlavným cieľom Projektu je zabezpečenie vyhovujúceho technického stavu úseku železničnej trate v dĺžke 4,835 km medzi železničnou stanicou Telgárt a železničnou stanicou Červená Skala (medzi železničnými kilometrami 87,437 – 92,272). Realizáciou stavby sa odstránia riziká vplyvu súčasného zastaraného a opotrebovaného železničného zvršku na bezpečnosť dopravy a prepravy na predmetnej časti trate, keďže sa docielia normatívne parametre železničnej infraštruktúry. Rekonštrukciou príde k zlepšeniu nevyhovujúceho stavu železničného spodku a zvršku a zníženiu nákladov na údržbu oproti súčasne vynakladaným, keďže zrekonštruovaná trať bude vyžadovať bežnú údržbu, ktorú je možné realizovať vo vlakových prestávkach. |
|||||||
| Stav realizácie k 30.06.2025: | |||||||
|
PS 02 Náhrada nadzemného vedenia (NNV) - nakladanie vybúraných hmôt -vodorovné premiestnenie vybúraných hmôt na skládku odpadov - prevzatie stavebného odpadu oprávnenou osobou – drevo - kategórie N - prevzatie stavebného odpadu oprávnenou osobu – iné odpady- kategórie O SO 02 Železničný spodok - drvenie orezaných vetiev s odvozom - odkopávka v hornine 3 a 5 – zriadenie priekop v smere od ŽST Telgárt na obe strany - nakladanie na vagóny - nakladanie a odvoz zeminy a kameniva - odovzdanie vyzískaného materiálu - úprava zemnej pláne so zhutnením - zriadenie podkladnej vrstvy pod prefabrikáty - montáž dielca prefabrikovaného tvaru L - montáž dielca prefabrikovaného tvaru J – veľke, J – malé - obetónovanie C12/15 prefabrikátu tvaru J - výplň odvodňovacích rebier - zhotovenie opláštenia z geotextílie - zásyp – uloženie sypaniny do násypu - montáž kanalizačného PP potrubia - kladenie betónovej dlažby s vyplnením škár a s lôžkom z kameniva hr. do 30 mm veľ. do 0,25 m2/ks - presun hmôt pre železničný spodok SO 04.1 – most v km 88,018 a SO 04.3 – most v km 88,796 - očistenie plôch tlakovou vodou - montáž lešenia - chemické injektovanie s mechanickým obturátorom - škárovanie muriva - demontáž lešenia - presun hmôt pre mosty |
|||||||
| Finančné plnenie € k 30.06.2025: | |||||||
| Prostriedky mechanizmu | Štátny rozpočet (ostatné výdavky) |
Vlastné zdroje | Spolu | ||||
|
0,00 |
0,00 |
256 029,83 |
256 029,83 |
||||
