Bratislava Nové Mesto – Bratislava ÚNS, komplexná rekonštrukcia trate

Bratislava Nové Mesto – Bratislava ÚNS, komplexná rekonštrukcia trate

Názov a sídlo prijímateľa:

03I01-29-P11-00001/2025 / 19.02.2025

31 705 613,82

Združenie ÚNS Bratislava,

Vedúci člen Združenia: Swietelsky-Slovakia spol. s r.o.

31.12.2024

IBR Consulting SK s. r. o. 

Hlavným cieľom Projektu je zlepšiť technické parametre železničnej infraštruktúry, zvýšenie bezpečnosti (rekonštrukciou infraštruktúry sa zníži riziko jej poškodenia, napr. lom koľaje, čo môže ohroziť železničnú prevádzku) a plynulosti železničnej dopravy bez rýchlostných prepadov. Projektom budú na danom úseku odstránené trvalé obmedzenia traťovej rýchlosti a príde k úspore nákladov nad rámec výdavkov na plánovanú údržbu. Realizáciou Projektu (komplexnou rekonštrukciou železničnej trate) sa zlepší dostupnosť kvalitnej železničnej infraštruktúry pre obyvateľstvo, keďže cestujúci budú môcť využívať rekonštruovanú infraštruktúru. V rámci projektu dochádza v danom úseku odstránením traťových obmedzení k zvýšeniu traťovej rýchlosti na 80 km/hod (s miernym znížením na 70 km/h na priecestí s Ivankou cestou). Pôvodná traťová rýchlosť na celom úseku bola 60 km/h, aktuálne je pre zlý stav trate znížená na koľaji č. 2 na 30 km/h, čo predlžuje čas prejazdu vlakov týmto úsekom o vyše 4 minúty.

Predmetom Projektu je rekonštrukcia oboch traťových koľají (koľaj č. 1 – 4,334 km; koľaj č. 2 – 4,317 km) v medzistaničnom úseku medzi železničnou stanicou Bratislava Nové Mesto a Bratislava ÚNS (Ústredná nákladná stanica). Stavebné práce zahrňujú najmä rekonštrukciu železničného spodku a zvršku medzi železničnou stanicou Bratislava Nové Mesto a železničnou stanicou Bratislava ÚNS (koľaj č. 1: 6,231 km – 10,565 km; koľaj č. 2: 6,239 - 10,556 km), rekonštrukciu troch železničných priecestí, kompletnú rekonštrukciu trakčného vedenia vrátane vybudovania nových trakčných základov s novými trakčnými stožiarmi (vrátane výzbroje stožiarov), výmenu trolejového drôtu a nosného lana, rekonštrukciu 2 mostov, úpravu komunikácií v styku s priecestiami, úpravu zabezpečovacích a oznamovacích zariadení (napr. osadenie nových vchodových návestidiel s predzvesťami na nové betónové základy, jestvujúce telefónne objekty budú napojené novými káblami). Uvedenou rekonštrukciou bude zabezpečené, že trať bude spĺňať všeobecné technické požiadavky na stavbu železničnej dráhy a bude zaručené plynulé a bezpečné užívanie.

Dňa 14.02.2025 prebehlo odovzdanie staveniska a následne boli ukončené práce na vytýčení inžinierskych sietí v obvode staveniska.

Zrealizovali sa práce v ŽST Bratislava Nové Mesto, ŽST Bratislava ÚNS a pri koľaji č. 1 a 2 medzistaničného úseku Bratislava Nové Mesto-Bratislava ÚNS.

Vykonávané práce na hlavných stavebných objektoch:

SO 01 Železničný zvršok:

Zrealizovalo sa odstránenie koľajového lôžka z kameniva a vybratie koľajových polí na drevených a betónových podvaloch v koľaji č. 1.

SO 02 Železničný spodok:

Na uvedenom SO sa zrealizovali výruby rizikových drevín a krovín, odstránenie vrstiev železničného spodku z kameniva a príprava pláne, rozprestretie geotextílie a geomreže v rôznych úsekoch a dĺžkach.

SO 03 Rekonštrukcia mosta v km 6,661 a SO 04 Rekonštrukcia mosta v km 10,219

Zrealizovali sa stavebné práce -  baranenie prvkov záporového paženia.

SO 06 Úprava trakčného vedenia:

Na uvedenom SO sa vybudovali základy trakčných stožiarov, následne ich montáž, kotvenie a natreli sa bezpečnostným náterom. Prebehla montáž trakčných brán a závesov zvislej izolovanej konštrukcie, nasledovalo prevesenie trakčného vedenia na koľaji č. 2 a vyvesenie trakčných brán.

SO 07 Ukoľajňovací plán:

Na uvedenom SO sa zrealizovalo prepojenie vodivých konštrukcií (na betónových stožiaroch) prúdovou prepojkou a montáž dočasných ukoľajnení.

SO 12 Preložky a ochrana sietí oznamovacích zariadení ŽSR:

Na SO boli zrealizované nasledovné stavebné práce – a to výkop káblovej ryhy pre dočasnú káblovú trasu v úseku trate, montáž, uloženie káblového žľabu do výkopu a uloženie HDPE optochráničky a traťového kábla do žľabu, uloženie výstražnej fólie, geodetické zameranie, zásyp a úprava terénu vo vybratom úseku.

SO 13.1 Preložky a ochrana slaboprúdových vedení SWAN:

Na SO boli zrealizované nasledovné stavebné práce – a to odkop sond na vedeniach, výkop káblových rýh, priestorová úprava a ochrana vedení uložením do káblových žľabov, následná montáž, uloženie káblového žľabu do výkopu, uloženie vedení a ochrana uložením betónových krytov nad trasu vedení a uloženie výstražnej fólie, geodetické zameranie, zásyp a úprava terénu v danom úseku

Finančné plnenie € k 30.06.2025: