23.06.2015

Riešim tému o integrovanej doprave v BA a starosta Vrakune dnes povedal, že chce zriadiť dočasnú vlakovú stanicu, kým sa nevybuduje tá, v rámci nového projektu 7 staníc. Tak sa chcem spýtať, že aký postoj k dočasnej stanici majú ŽSR a čo k tomu treba aby to fungovalo. Prípadne, či sa o niečo takom neuvažuje aj inde na Slovensku. 

Dňa 9.6.2015 sa na Miestnom úrade mestskej časti Bratislava – Vrakuňa uskutočnilo pracovné rokovanie k žiadosti Mestskej časti Vrakuňa o  zriadení dočasnej zastávky Bratislava - Vrakuňa. Predmetom rokovania bola otázka samotného zriadenia, umiestnenia a financovania dočasnej zastávky. Zástupca Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR (MDVRR SR) na základe vzájomnej komunikácie s Mestskou časťou Vrakuňa prezentoval predbežný súhlas MDVRR SR s výhradami, ktoré sa týkali termínu uvedenia do prevádzky od decembra 2015 (ku novému grafikonu železničnej dopravy), miesto realizácie dočasnej zastávky v tesnej blízkosti plánovanej výstavby Terminálu integrovanej osobnej prepravy (TIOP) Vrakuňa, financovanie projekčných a realizačných prác dočasnej zástavky len zo zdrojov mestskej časti Bratislava – Vrakuňa. Ďalej zástupcovia MDVRR SR a ŽSR uviedli pripomienky a návrhy k ďalšiemu postupu (stanoviská jednotlivých zložiek ŽSR, technické pripomienky, rozsah projektovej dokumentácie a pod.).  

ŽSR v súčasnej dobe realizujú stavbu TIOP Moldava, ktorá má byť ukončená III. až v IV. Q 2015. Zároveň sa projekčne pripravuje aj TIOP Trebišov, kde v súčasnej dobe je zámer na schvaľovaní na štátnej expertíze.