17.07.2020
Dobrý deň. Na odkaze pre starostu čitateľ upozornil na chýbajúce pokračovanie chodníku z Hornonitrianskej cesty smerom do Necpal v Prievidzi. Pripravujem o tom článok. Keďže ide o prechod aj cez koľajnice, chcel by som sa Vás spýtať:
https://www.odkazprestarostu.sk/prievidza/podnety/93942/hornonitrianska-cesta-chodnik-chybajuci. Je prechod cez železničné koľaje mimo vyhradených miest dovolený?
Zákon č. 513/2009 Z. z. o dráhach, § 4, bod (5) Bez súhlasu prevádzkovateľa dráhy nemôžu vstupovať osoby na dráhu a v obvode dráhy na miesta, ktoré nie sú prístupné verejnosti. Bez súhlasu prevádzkovateľa dráhy možno vstupovať do obvodu dráhy len
a) na prechod dráhy v mieste úrovňového križovania dráhy s cestnou komunikáciou,
b) na osobných nástupištiach, na prístupových cestách k nim a na iných miestach určených na pohyb cestujúcich
c) na nakladacích rampách a na prístupových cestách k nim a na iných miestach určených pre nakládku, prekládku a vykládku tovaru,
d) po verejne prístupných účelových komunikáciách v obvode dráhy zriadených prevádzkovateľom dráhy alebo so súhlasom prevádzkovateľa dráhy.
Upozorňujeme, že v zmysle citovaného zákona je obvod dráhy v prípade železničnej dráhy vymedzený zvislými plochami vedenými na pozemok. Ak z rozhodnutia stavebného úradu nevyplýva inak, obvod dráhy je TRI metre od vonkajšieho okraja telesa železničnej dráhy a stavieb, konštrukcií a pevných zariadení, ktoré sú jej súčasťou!
Porušujú tieto zákazy ľudia často? Hrozí im nejaká sankcia?
Tieto zákazy bývajú často porušované a veľmi často dochádza pri tomto porušovaní k zraneniam porušujúcich.
Zákon č. 513/2009 Z. z. o dráhach, § 108 Priestupky bod (1) Priestupku sa dopustí ten, kto písmeno e) prechádza cez dráhu mimo určeného priestoru priechodu alebo priecestia alebo vstúpi do iného priestoru neprístupného verejnosti označenom zákazom vstupu; bod (2) Za priestupok podľa odseku 1 d) písm. e) až g) sa uloží pokuta od 20 eur do 300 eur.
Aké riziká pri prechádzaní cez železničné koľaje mimo vyhradených miest ľuďom hrozia?
Okrem už uvedených sankcií zo strany príslušníkov Policajného zboru hrozí porušovateľom tohto zákazu najmä riziko úrazu, môže dôjsť z podvrtnutiu členka na kameňoch, zakopnutiu, pádu na kamene ale najvážnejším rizikom je však riziko zrážky s prechádzajúcim koľajovým vozidlom, ktorá máva pre osoby v drvivej väčšine prípadov fatálne následky, prípadne v prípade prežitia doživotné následky ako sú amputácie, poranenia mozgu, vnútorných orgánov a podobne. K zraneniu môže však prísť aj bez priameho kontaktu s koľajovým vozidlom, napr. odhodením osoby tlakovou vlnou. ŽSR dlhodobo upozorňujú na riziká spojené s prechádzaním osôb cez železničnú trať mimo určené miesta a aktívne sa naši zamestnanci podieľajú na realizácii preventívnych kontrolných akcií v spolupráci s Policajným zborom SR aj za účasti masmédií. Na riziká spojené s prechodom cez železničnú trať mimo určené miesta resp. cez priecestia v čase, keď sa k nemu blíži koľajové vozidlo ŽSR názorne prezentovali aj v rámci Medzinárodného dňa bezpečnosti na železničných priecestiach ILCAD – simulovaná zrážka s chodcom a s cyklistom, viď stránka ŽSR.
Takisto preventívno-bezpečnostné akcie ŽSR a Policajného zboru SR ,,Stihnem – Nestihnem“ zamerané hlavne na nelegálne prechody cez železničnú trať https://www.zsr.sk/pre-media/vyjadrenie-media/2018/april/preventivno-bezpecnostna-akcia-zsr-policie-stihnem-nestihnem.html
V prílohe som zaslal fotografiu priecestia v Prievidzi, ktoré sa spomína v podnete na odkaze pre starostu. Momentálne ide o železničné priecestie určené pre automobily. Môže takéto priecestie na prechod využiť aj človek?
Priecestím rozumieme úrovňové križovanie železničnej trate a cestnej komunikácie, ktoré slúži na bezpečný prechod dráhy pre všetkých užívateľov priecestia za dodržania stanovených podmienok (zákon 8/2009 Z. z. o cestnej premávke, § 27 -29). Užívateľom priecestia je ktokoľvek, kto ho využíva na prechod cez železničnú trať, teda nielen vodič motorového vozidla, ale aj chodec, cyklista, motorkár, kolobežkár a podobne.
Priecestie v žkm 30,172 železničnej trate Veľké Bielice – Nitrianske Pravno (SP2364) je určené iba pre prejazd cestných vozidiel v rámci obmedzení určeným dopravným značením (obmedzenie dĺžky vozidiel). Z fotografie naznačený chodník nie je ukončený priechodom cez trať ŽSR (stavba pravdepodobne vznikla ako investícia mesta Prievidza). Pokiaľ nie je stavebná úprava na železničnom priecestí v takom stave, že tam bude vytvorený aj priechod pre chodcov (vrátane dopravného značenia zvislého a vodorovného), chodci nesmú prechádzať cez priecestie. Aktuálna situácia je však taká, že dopravné značenie porušujú aj vodiči na priecestí, aj chodci.
Rekonštrukcia uvedeného železničného priecestia je zaradená v dlhodobom pláne na zvýšenie zabezpečenia priecestí - zvýšenie stupňa zabezpečenia a rekonštrukcia priecestnej konštrukcie. ŽSR hľadajú prostriedky na zahájenie projekčných prác. Na ktoré bude nadväzovať realizácia diela, preto sa k presnejšiemu termínu realizácie momentálne nevieme vyjadriť.