08.09.2017
1. Čo sa na ňom počas rekonštrukcie všetko spravilo a či sa prípadne ešte niečo plánuje potom dorábať?
Pôvodné nástupište č. 2 sa úplne zrušilo. Novo vybudované ostrovné nástupište je posunuté cca o 5 metrov smerom od stanice (k Váhu) z dôvodu úpravy koľajiska. Nástupište sa dobuduje (predĺži) smerom na Žilinu v budúcom roku počas výlukových prác žilinského zhlavia .
2. Všimol som si, že starý podchod je zasypaný, preto ma zaujíma, či sa plánuje vybudovať nový podchod? Ak áno, v ktorej časti ŽST?
Nový podchod sa buduje na mieste starého. Zasypaný je z dôvodu technologických postupov zhotoviteľa stavby (začína sa robiť obnova koľajiska nad podchodom). Súčasťou nástupišťa a podchodu bude vybudovaný výťah.
3. Ako bude od 9.9. prebiehať nástup a výstup cestujúcich, na ktorom nástupišti? Ak na druhom, v ktorej časti ŽST sa bude prechádzať cez prvé nástupište?
Všetky vlaky osobnej dopravy budú smerované k novo vybudovanému ostrovnému nástupišťu č. 2. Podchod k nástupišťu č. 2 nie je vybudovaný a prístup k ostrovnému nástupišťu je riešený úrovňovým priechodom pre cestujúcich cez koľaje, ktorý je umiestnený vľavo od východu z vestibulu na nástupišti č. 1. Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) upozorňujú, že dočasne nie je z bezpečnostného hľadiska a kvôli uvedenej výstavbe možný prístup pre imobilných cestujúcich.
4. Spomína sa aj to, že by mala teraz nasledovať rekonštrukcia prvého nástupišťa a samotnej budovy žel. stanice. Zaujíma ma preto, čo sa ešte plánuje na ŽST v PB všetko rekonštruovať a v akom časovom rozmedzí by mali tie práce prebiehať?
K 15. decembru 2017 bude vybudované nástupište č. 1 pri staničnej budove. Začne sa používať nový podchod k nástupišťu č. 2. Rekonštrukcia budovy nie je plánovaná. Vestibul železničnej stanice bude vybavený novým audio - vizuálnym systémom pre informovanie cestujúcich. Modernizačné práce v železničnej stanice (ŽST) budú pokračovať aj v roku 2018 na žilinskom zhlaví a traťové koľaje smerom na Považskú Teplú.