20.10.2017
1. Patríte medzi TOP zamestnávateľov na Slovensku. Čo vám najviac pomáha udržať sa v tomto rebríčku v prvej dvadsiatke a na čo v rámci vašej stratégie kladiete dôraz?
Železnice Slovenskej republiky kladú dôraz na kvalitu ľudských zdrojov a predovšetkým na udržanie zamestnanosti v nosných prevádzkových profesiách. Spracovali sme sadu nástrojov a vlastných opatrení na udržanie zamestnancov a nábor nových zamestnancov najmä v prevádzkových profesiách, z ktorých najdôležitejšie sú vlastné náborové centrá, zapojenie sa do systému duálneho vzdelávania, zintenzívnenie spolupráce s vybranými strednými a vysokými školami, ako napr. zabezpečenie prevádzkovej praxe pre študentov, vlastný štipendijný program a v neposlednom rade adaptačný program absolventov vybraných škôl. Rovnako tak spolupracujeme s úradmi práce, vlastnú webovú stránku a Facebook, kde zverejňujeme všetky voľné pracovné miesta aj s ich popismi a poskytovanými benefitmi, zúčastňujeme sa na veľtrhoch práce, sme aktívnym účastníkom akcií „Študuj dopravu“, organizovanej MDV SR, využívame kariérne portály. Snahou ŽSR je čo najefektívnejšie využívať všetky nástroje na získavanie zamestnancov, ako aj o zvýšenie atraktívnosti značky ŽSR ako zamestnávateľa s dlhodobou tradíciou, avšak s atraktívnosťou aj pre mladú generáciu.
2. Čím (akými benefitmi, platom...) sa snažíte udržať si vo firme zamestnancov, prípadne prilákať nových? Aké aktuálne pozície Vám najviac chýbajú a ktoré rozvojové programy pre nich volíte (napríklad i spoluprácu so školami)?
Železnice Slovenskej republiky majú mnohé benefity poskytované ako nároky vyplývajúce z kolektívnej zmluvy, ale aj nad jej rámec. Kolektívna zmluva obsahuje širokú škálu benefitov ako napríklad: pružný pracovný čas, skrátenie pracovného času, rozšírenie pracovného voľna z dôvodu osobných prekážok v práci, rekondičné pobyty nielen pre zamestnancov na rizikových pracoviskách, ďalej je to doplnkové dôchodkové sporenie a životné poistenie s príspevkom zamestnávateľa, odmeny pri životných a pracovných jubileách. Poskytujeme príspevok na ubytovanie, zamestnanci využívajú zamestnanecké cestovné výhody, ako aj príspevok na stravovanie zamestnancov nad rámec zákonných povinností. ŽSR riešia predovšetkým nedostatok zamestnancov v regiónoch Bratislavského a Trnavského kraja, ako výpravca, signalista, dozorca výhybiek, elektromontér pevných trakčných a silnoprúdových zariadení, návestný majster, rušňovodič - traťový strojník. Registrujeme silnú konkurenciu na trhu práce u zamestnancov s technickým vzdelaním tak v uvedených regiónoch, ako aj v segmentoch priemyslu, napr. automobilový priemysel a pod. Na prevádzkových zamestnancov ŽSR sú kladené vysoké nároky vyplývajúce z legislatívy, a to zdravotná, psychická a odborná spôsobilosť, ktoré sú nutné z dôvodu bezpečnosti železničnej prevádzky. Získavanie zamestnancov sťažuje celkový charakter práce na železničnej infraštruktúre, najmä turnusová práca a práca za akýchkoľvek poveternostných podmienok.
3. Zaujímavosť z legislatívy: Do akej miery Vaše procesy vo firme ovplyvní zvýšenie minimálnej mzdy od budúceho roka 2018?
Výška minimálnej mzdy ovplyvní výšku mzdových zvýhodnení za nočnú prácu, za sťažený výkon práce, ako aj odmeňovanie pracovnej pohotovosti a v neposlednom rade je to minimálny rámec zvýšenia mzdy očakávaný v kolektívnom vyjednávaní.