25.11.2016
Ide o ŽST Trenčín a jeho podchod, kde sú zabudované kovové lišty v podlahe. Veď je to úplne zbytočné, už sa to chodením ľudi, byciklov či kufrov na koliečkach úplne ničí. Tá podlaha mohla byť pekne vcelku bez nich. A ešte jedna vec čo sa týka podchodu a jeho okachličkovania/vydlázdenia je už teraz miestami chýba špárovka medzi kachličkami. Je tam vidiet chýbajúce kúsky, kachlicky sú dokonca neni v jednej rovine, takže je vidiet nezrovnalosti.
Problematika spočívajúca v osadení kovových líšt v mieste spojov dilatačných celkov, z ktorých sa podchod v ŽST Trenčín skladá, je nám dôverne známa a v súčasnej dobe je predmetom reklamačného konania u zhotoviteľa stavby. Z dôvodu, že predmetná časť stavebného diela bola uvedená ihneď po dokončení do predčasného užívania, vznikali problémy s poškodzovaním dlažby (olamovanie, praskanie a pod.) práve v miestach týchto spojov. Ako riešenie bolo navrhnuté použitie ochranných prvkov- líšt, ktoré mali zabrániť znehodnoteniu dlažby. Je preukázateľné, že na poškodení týchto zariadení sa v najväčšej miere podieľali cyklisti, ktorí prepravovali bicykel, kolieskové korčule a kolieska batožinových kufrov. Každopádne konštatujeme, že tento systém sa neosvedčil a v súčasnej dobe pripravuje zhotoviteľ stavby výmenu líšt, resp. ich osadenie tak, aby boli zapustené priamo v dlažbe. Predpokladáme, že definitívne ukončenie prác bude najneskôr do konca roku 2016. Práce budú samozrejme prebiehať za plnej prevádzky podchodu a pod dozorom stavebného dozoru, resp. príslušného správcu zariadenia zo strany ŽSR. Nesúhlasíme s Vašim tvrdením o neúčelnosti vynaložených prostriedkov, pretože všetky náklady spojené či už s výmenou kovových líšt v podlahe, alebo úpravou škárovania, je v zmysle zmluvných podmienok povinný zhotoviteľ stavby znášať sám, t.j. na vlastné náklady bez nároku na dodatočné finančné plnenie ŽSR ako Investora stavby.