Železnice Slovenskej republiky


Modernizácia trate Púchov - Považ. Teplá


21.07.2016

Kedy ŽSR odovzdá prvé stavenisko na výstavbu úseku Púchov - Považ. Teplá "Združeniu Nimnica" na čele s Doprastavom? (Viete aspoň približne mesiac?)

 

Momentálne ŽSR rokujú s vedúcim členom Združenia Nimnica o termíne odovzdania staveniska a harmonograme prác. Celková doba výstavby je 40 mesiacov.  

 

Čo plánujú ŽSR robiť so starou traťou medzi Púchovom a Milochovom, resp. Považ. Bystricou?

 

Železničná trať vedená v existujúcom telese medzi Púchovom  a Milochovom sa zdemontuje. Vo vedení pôvodnej žel. trate sa vybuduje cestná komunikácia pre potreby spojenia obyvateľov Milochova a Púchova, nakoľko jestvujúca železničná zastávka v Milochove bude stavbou modernizácie žel. trate Púchov – Žilina I. etapa zrušená bez náhrady.

Trať v pôvodnom železničnom telese  medzi Milochovom a Považskou Bystricou bude z časti modernizovaná, nakoľko bude pre potreby modernizácie  využité i pôvodné trasovanie železnice.

 

Bude vybudovaná i nová železničná zastávka v Milochove alebo modernizáciou zastávka v Milochove úplne zanikne?

 

Odpoveď v bode 2.

 

V projekte modernizácie sa uvádza, že súčasťou železničných viaduktov budú i lávky pre peších a cyklistov. Budú sa naozaj realizovať podľa plánu?

 

Celá stavba sa bude realizovať na základe dokumentácie pre realizáciu stavby v zmysle vydaných stavebných povolení a územných rozhodnutí. Jej nedeliteľnou súčasťou sú uvedené mostné objekty, v ktorých sú navrhnuté i lávky pre peších a cyklistov a tieto sú súčasťou železničných viaduktov.





Právne dokumenty