19.01.2016
Železnice Slovenskej republiky včera večer, t.j. 18. januára 2016 o 21.30. hod opravili a sprejazdnili aj prvú traťovú koľaj v železničnom úseku Žilina – Varín, kde po polnoci došlo k poškodeniu trakčného vedenia v úseku cca 300 metrov. Aktuálne už všetky vlaky na hlavnej trati Bratislava – Žilina – Košice jazdia v dotknutom úseku Žilina – Varín po obidvoch koľajach podľa grafikonu verejnej dopravy a trakčné vedenie je plne funkčné.
Neplánovaná výluka sa dotkla celkovo 80 osobných a 15 nákladných vlakov.
V pondelok, 18. januára 2016 o 1.01 hod ráno sa na trati medzi Žilinou a Varínom zamotal prechádzajúci nákladný vlak do spadnutého trakčného vedenia na 1. traťovej koľaji.
Trakčné vedenie bolo strhnuté v úseku cca 300 metrov a doprava bola zastavená na oboch traťových koľajach. Poškodené trakčné vedenie spôsobilo, že aj niektoré koľaje v žst. Žilina zostali bez elektrického prúdu, čo malo vplyv na organizáciu dopravy v stanici a spôsobilo zdržanie aj ďalších vlakov. V úseku Žilina – Varín vlaky jazdili odklonom cez železničnú stanicu Žilina Teplička s použitím nezávislej trakcie a mali meškanie cca 100 minút.
Železnice Slovenskej republiky nasadili všetky sily a prostriedky, elektromontéri okamžite po nahlásení udalosti prišli na miesto a na oprave trakčného vedenia pracovali nepretržite od noci, celý deň až do večera, pričom prácu im komplikovalo extrémne mrazivé počasie. Vedenie ŽSR vyjadrilo poďakovanie všetkým zamestnancom, ktorí sa napriek nepriaznivým poveternostným a technickým podmienkam podieľali na sprejazdnení úseku. Vďaka ich osobnému nasadeniu a obetavosti sa pokazené trakčné vedenie podarilo opraviť už v pondelok večer, hoci prvé odhady vzhľadom na rozsah poškodenia hovorili o tom, že sa to podarí až v utorok.
Príčiny poškodenia trakčného vedenia sú predmetom vyšetrovania.
Železnice Slovenskej republiky sa cestujúcej verejnosti ospravedlňujú za vzniknuté komplikácie a meškania vlakov v priebehu celého dňa.