08.08.2016
ŽSR apelujú na vodičov, aby boli na priecestiach pozorní aj naďalej
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) zaznamenali za prvých šesť mesiacov tohto roka 18 prípadov nehôd na železničnom priecestí. Je to o 7 menej ako v rovnakom období minulého roka, potešujúce je, že sa podarilo prvýkrát za posledné roky znížiť počet nehôd takmer o tretinu.
Pri nehodách zahynuli 4 osoby, išlo o 2 vodičov auta a o 2 chodcov. Z celkového počtu 6 ťažko zranených boli 4 vodiči a 2 spolujazdci.
|
|
1. polrok 2015 |
1. polrok 2016 |
|
Počet nehôd |
25 |
18 |
Z celkového počtu nehôd sa iba 3 stali na nezabezpečenom železničnom priecestí, ostatné nehody sa stali na priecestiach, kde bola vybudovaná výstražná svetelná a zvuková signalizácia bez závor alebo dokonca aj so závorami.
Škody na cestných motorových vozidlách dosiahli následkom týchto nehôd výšku 51 700 €, dopravcom vznikla škoda vo výške 249 217 € a pre ŽSR vznikla škoda vo výške 2 659 €.
Napriek potešujúcim číslam v počte nehôd a následkoch, ŽSR stále evidujú nezodpovedné správanie až hazard vodičov pri prejazde cez priecestie. Vodičom stále chýba dostatočná pozornosť a svojou nedbanlivosťou spôsobujú správcovi železničnej infraštruktúry nemalé materiálne škody. Od začiatku roka 2016 evidujú ŽSR až 55 poškodení ramien závor a výstražníkov, ktoré sú súčasťou zabezpečovacieho zariadenia na železničných priecestiach. V minulom roku sa vyskytlo až 90 prípadov takýchto poškodení. Ani jedna situácia nebola z dôvodu záchrany života, a teda manéver prerazenia závor by bol v tom prípade akceptovateľný.
Najviac prípadov poškodení priecestných zabezpečovacích zariadení evidujú ŽSR v Čiernom pri Čadci. V km 4,465 na priecestí s jedinečným identifikačným číslom (JIČ) SP 0107 minimálne raz v mesiaci, prevažne kamióny, buď vyrazia, alebo zlomia rahno závor. Vodič, ktorý takto prejde priecestím sa okrem škody, ktorú spôsobí ŽSR, dopúšťa aj priestupku proti bezpečnosti a plynulosti v cestnej premávke. Na mieste mu môže byť uložená bloková pokuta až do výšky 650 €.
ŽSR prevádzkujú vyše 600 železničných priecestí so závorami, a len v tomto roku už dali na opravy 103 889, 48 €. V minulom roku boli na rovnaké účely použité finančné prostriedky vo výške 202 642, 74 €.
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) v tejto súvislosti apelujú na vodičov, aby pri prejazde cez železničné priecestia boli pozornejší a ohľaduplnejší, dodržiavali zákon o premávke na pozemných komunikáciách.
Pre vodičov, cyklistov, chodcov aj motocyklistov platí, že pri križovaní železnice a cesty má železnica vždy prednosť. Pred železničným priecestím je vodič povinný počínať si mimoriadne opatrne a najmä presvedčiť sa, či môže bezpečne prejsť cez železničné priecestie maximálnou povolenou rýchlosťou 30 km/hod., a to 50 m pred priecestím.
Vodič nesmie vojsť na železničné priecestie ak:
- sa dáva výstraha dvoma striedavo blikajúcimi červenými svetlami
- sa dáva výstraha prerušovaným zvukom húkačky alebo zvončeka
- sa spúšťajú, sú spustené alebo sa dvíhajú závory
- je už vidieť alebo počuť prichádzajúci vlak, prípadne iné dráhové vozidlo
- zamestnanec dráhy dáva znamenie na zastavenie krúžením červenou alebo žltou zástavkou, alebo červeným svetlom
- situácia na železničnom priecestí nedovoľuje, aby ho vodič bezpečne prešiel