20.10.2015
Modernizácia železničnej trate v Trenčíne, termíny dokončenia jednotlivých stavebných objektov:
1. Kruhový objazd pri Bille, ulica Opatovská:
V 43. týždni zhotoviteľ položí finálne asfaltové vrstvy. Po tomto bude okružná križovatka pred Radegastom prejazdná pre motorové vozidlá z ulíc Opatovská a Žilinská. Súbežne sa dokončujú prepoje vodovodných preložiek, ktorých ukončenie predpokladáme na konci budúceho týždňa. Hneď potom sa dokončia chodníky (miesta prepojov sú v trase nových chodníkov) do konečného stavu. Spustenie nového pouličného osvetlenia a ukončenie prác na chodníkoch predpokladáme na 45 týždeň. Ukončené boli už práce na posune stĺpa dodatočného osvetlenia prechodu pre chodcov ktorý bol chybne umiestnený do stredu chodníka. Stĺp je teraz v správnej polohe podľa projektovej dokumentácie. Dodatočné nasvietenie prechodov pre chodcov bude osadené a spustené do konca novembra 2015.
2. Podjazd Vlárska ulica:
Ukončenie prác na podjazde Vlárska bude v termíne december 2015. K posunutiu termínu, ktorý sa uvádzal (4Q/2015) došlo z dôvodu geologickej anomálie v mieste čerpacej šachty zrážkových vôd, ktorá je najhlbším miestom podjazdu a spôsobila prítok spodnej vody do stavebnej jamy. Tento fakt nepredpokladala ani projektová dokumentácia. K utesneniu sa momentálne využívajú špeciálne hmoty na báze polyuretánov.
3. "Podjazd“ Čierny mostek pri Old Herolde:
Žiadna panelová cesta alebo ďalšie dočasné otvorenie komunikácie popod Čierny mostek sa nebude realizovať. Čierny mostek bude plne nahradený novým podjazdom na ulici Vlárska. Stavenisko je riadne označené zákazom vstupu. Nakoľko obyvatelia v danom mieste jazda aj napriek zákazu, musia počítať s faktom, že v prípade akéhokoľvek poškodenia vlastného vozidla, prípade dopravnej kolízie s pracovnými strojmi, nebudú chránení žiadnou poistkou a všetky prípadné škody na vlastnom majetku, zrealizovaných prácach alebo strojoch, budú musieť hradiť z vlastných zdrojov.
4. Podjazd Brnianska a kruhová križovatka pri Old Herolde:
Uvedený podjazd bude hotový do konca roku 2015. Sú dokončené oporné steny zo železobetónových pilót, ukončené práce na zemných kotvách stien. Na stenách je nanesená torkrétová vrstva. Stavebná jama bola utesnená tryskovou injektážou dna a vykopaná po základovú škáru. Ukončené sú práce na podkladnom betóne, odvŕtané zemné ťahové kotvy proti vztlaku spodnej vody a boli zrealizované rozperné železobetónové dosky. V podjazde sa pracuje na hydroizolačnom súvrství, železobetónových doskách podjazdu, oporných stenách chodníka pre peších a cyklistov.
5. Podjazd Pred Poľom:
Po prevedení premávky na nový cestný most na 1/61 sa v mieste terajšej obchádzky musí dokončiť trysková injektáž dna stavebnej jamy pre jej utesnenie, 2 rady zemných kotiev pilótovej steny spolu s roznášacím priečnikom. Potom sa stavebná jama vykope po základovú škáru a práce budú pokračovať na železobetónových rozperných doskách a konštrukcii komunikácie podjazdu. Predpoklad dokončenia podjazdu je 2. kvartál roku 2016.