21.07.2016
Pripravujem reportáž o nešťastnej situácii s investorom hlavnej stanice, ktorému sa podľa všetkého nepodarí dodržať zmluvne záväzky a zmluva s magistrátom koncom roka vyprší. Zaujímalo by ma preto stanovisko vašej spoločnosti k situácii.
ŽSR podpísali zmluvu s firmou Transprojekt? Ako budete postupovať v prípade vypršania tejto zmluvy, keďže bude vypísaná nová súťaž?
ŽSR majú s firmou Transprojekt uzatvorenú Rámcovú zmluvu z 10.07.2006 na dobu 50 rokov. Jej predmetom je nájom pozemkov tzv. trvalého záberu (pod budúcimi stavbami investora) 15.859 m2 a tzv. dočasného záberu (počas výstavby na inžinierske stavby)29.842 m2. Nájomca platí nájomné v súlade so zmluvnými podmienkami. ŽSR momentálne analyzujú právny stav, ktorý môže nastať po výpovedi zmluvy zo strany mesta Bratislava, aby mali ujasnený ďalší právny postup, ako môžu konať v prípade, že mesto zmluvu s Transprojektom ukončí.
Myslíte si, že magistrát sa dokáže s touto situáciou sám popasovať? Budete v prípade prestavby hlavnej stanice súčinný s mestom?
V tomto prípade je potrebné kroky ŽSR a mesta Bratislava koordinovať. ŽSR poskytnú maximálne možnú súčinnosť hlavnému mestu pri riešení problematiky hlavnej stanice a predstaničného námestia.
Ako vnímate celú niekoľkoročnú stagnáciu projektu?
ŽSR si plne uvedomujú, že Bratislavská hlavná stanica by mala byť vstupnou bránou pre cestujúcich a návštevníkov hlavného mesta SR, mala by poskytovať zodpovedajúci komfort a moderné služby pre cestujúcich. Jej terajší stav však tomu vôbec nezodpovedá. Stanica bola postavená ešte na konci 19. storočia, naposledy bola budova stanice rekonštruovaná v 80.tych rokoch 20. storočia. V terajšej podobe budova stanice vôbec nezodpovedá potrebám, kvalite a úrovni železničných staníc tretieho tisícročia. Kľúčovým momentom vo vývoji tohto projektu bude stanovisko hlavného mesta k zmluve s Transprojektom na konci roku 2016.