13.01.2017
Dobrý deň, ďakujeme za tlač. správu. Bolo by, prosím, možné poslať nám informáciu, koľko nehôd sa stalo na žel. priecestiach v okresoch Senica, Skalica a Malacky + bližšie informácie k nim?
V úvode si dovoľujem uviesť, že nakoľko nemáme vytvorenú databázu nehôd podľa okresov, poskytované štatistické údaje sú spracovávané podľa traťových (TÚ) a definičných úsekov (DÚ). Údaje sú zadávané podľa jednotlivých oblastných riaditeľstiev ŽSR, nie podľa regionálneho usporiadania (okresy, kraje...SR).
Vyššie uvedenými okresmi prechádzajú nasledovné traťové úseky:
- TÚ 2452 Holíč nad Moravou št. hr. – Holíč nad Moravou
- TÚ 2711 Trnava – Kúty (pozn.: len časť TÚ)
- TÚ 2721 Jablonica – Brezová pod Bradlom
- TÚ 2811 Zohor – Plavecký Mikuláš
- TÚ 2821 Zohor – Záhorská Ves
- TÚ 2803 Devínska Nová Ves – Kúty
- TÚ 2392 Kúty – Skalica na Slovensku št. hr.
Na prevádzkovaných, uvedených TÚ sme v r. 2016 na železničných priecestiach a priechodoch zaznamenali nasledovné 2 nehody:
... dňa 22.03.2016 došlo medzi NŽST(nesamostatnou železničnou stanicou) Holíč nad Moravou – Skalica na Slovensku, na železničnom priecestí v km 70,404 (JIČ SP1794), označenom dopravnými značkami „Výstražnými krížmi“ a P 2, Stoj, daj prednosť v jazde!, ku vzniku nehody – zrážka vlaku Os 2400 ZSSK s cestným vozidlom (CV) Seat Cordoba. Príčinou vzniku nehody bolo vojdenie CV na priecestie do priechodného prierezu koľaje v čase, keď po koľaji išiel vlak – porušenie zákona NR SR č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke vodičkou CV. Pri nehode nedošlo k úrazu zamestnancov ŽSR, dopravcu ZSSK, cestujúcich vo vlaku ani vodičky CV.
... dňa 15.04.2016 došlo medzi ŽST( železničnou stanicou) Malacky – Veľké Leváre, na zabezpečenom železničnom priechode pre chodcov v km 25,532 (JIČ SP 2243) ku vzniku nehody kategórie A 3 – zrážke vlaku Ex 272 s chodkyňou. Pri nehode chodkyňa utrpela smrteľné zranenia. Príčinou vzniku nehody bolo vojdenie užívateľa priecestia – chodca, na priechod v čase, keď po koľaji išiel vlak a na železničnom priechode vybavenom priecestným zabezpečovacím zariadením svetelným bez závor bola dávaná výstraha dvoma červenými, striedavo prerušovane svietiacimi svetlami a zvuková výstraha.