02.07.2018
V akom štádiu je výstavba Terminálu intermodálnej prepravy (TIP) Lužianky? Na aký termín je naplánované spustenie skúšobnej prevádzky? Kedy má byť ukončenie výstavby? Kedy spustenie riadnej prevádzky?
Výstavba TIP Lužianky prebieha podľa harmonogramu stavebných prác. Zemné práce boli ukončené. Koľaj spájajúca obec Lužianky a TIP bola položená a prebieha jej podbíjanie. Začínajú sa realizovať finálne povrchy spevnených plôch. Predpokladaný termín ukončenia stavebných prác je koniec tretieho kvartálu 2018, spustenie plnej prevádzky je naplánované na posledný kvartál roka 2018.
Bola už podpísaná zmluva s Jaguarom Land Rover o poskytovaní služieb expedičného koľajiska a skladu hotových výrobkov? Ak áno, na aké obdobie je táto zmluva? Boli podpísané aj zmluvy s inými firmami? Ak áno, s koľkými?
Obchodné rokovania ešte prebiehajú, zmluva ešte nebola podpísaná. Zmluva bude po jej podpise zverejnená v Centrálnom registri zmlúv Úradu vlády SR. Do doby jej podpísania nebudú ŽSR konkretizovať žiadne detaily.
Je už TIP napojený na rýchlostnú cestu R1?
TIP Lužianky bude zo západnej strany napojený na novovybudovanú logistickú cestu, ktorá vedie popri rieke Nitra. Tá je priamo napojená na rýchlostnú cestu R1.
Aké sú kapacity nového terminálu? Koľko áut sa tadiaľto bude môcť denne prepraviť? (Pred časom bola informácia, že až 80 percent produkcie Jaguaru Land Rover sa bude prepravovať po železnici) Prosím uviesť kapacitu v počte kontajnerov alebo vozidiel, nie v intermodálnych prepravných jednotkách, alebo prípadne vysvetliť, čo tento termín zahŕňa.
Expedičné koľajisko umožní expedíciu až 240 tis. áut/ročne. To je dostatočné na to, aby sme dokázali pokryť požiadavky spoločnosti Jaguar Land Rover, resp. aj iných zákazníkov v budúcnosti.
Bola už vyčíslená výška ušetrených investičných výdavkov nerealizáciou kontajnerového prekladiska? Ak áno, o akú sumu ide? Na aký účel sa táto čiastka využije? Niektorí mestskí poslanci na júnovom mestskom zastupiteľstve v Nitre navrhovali, že by sa ušetrené financie mohli použiť na rekonštrukciu železničnej stanice v Nitre. V akom štádiu je projekt rekonštrukcie železničnej stanice v Nitre?
ŽSR aj naďalej uvažujú s výstavbou kontajnerového prekladiska. Jeho výstavba bola len dočasne pozastavená, s cieľom detailnejšie analyzovať možnosti a potenciál trhu a zhodnotiť či pôvodne navrhované riešenie prekladiska odzrkadľuje trhové podmienky. Výstavba TIP Lužianky je financovaná zo zdrojov ŽSR vytvorených z obchodných aktivít, nie z verejných zdrojov. Železničná stanica Nitra je súčasťou železničnej infraštruktúry a jej budúca obnova bude predmetom financovania z iných zdrojov.