06.07.2020
V dvadsiatom siedmom týždni evidujú Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) dve smrteľné zrážky vlaku s osobou a tri zrážky vlaku s motorovým vozidlom. V pondelok, 29. júna vlak v Piešťanoch zrazil a usmrtil na vchodovom zhlaví na 1. koľaji osobu, neoprávnene sa pohybujúcu v koľajisku. V utorok, na priecestí v km 18,397 (SP2116) v úseku Kvetoslavov – Nové Košariská došlo k zrážke nákladného vlaku s neznámym motorovým vozidlom, ktoré z miesta nehody ušlo. Vo štvrtok, 2. júla počas jazdy osobného vlaku v úseku Turzovka – Čadca došlo na priecestí v km 11,877 (SP0064) k zrážke s motorovým vozidlom, bez zranenia účastníkov nehody. Vodič motorového vozidla stihol z auta vystúpiť ešte pred zrážkou. V ten istý deň bola operačným dôstojníkom linky 112 nahlásená cestná dopravná nehoda na priecestí v km 13,223 (SP1608) v úseku Drienovská Nová Ves – Prešov s požiadavkou na zastavenie dopravy – motorové vozidlo po zrážke zasahovalo do priechodného prierezu koľaje. V sobotu, 4. júla osobný vlak v úseku Prešov – Šarišské Lúky zrazil a usmrtil muža, neoprávnene sa pohybujúceho v priechodnom priereze koľaje.
Železnice Slovenskej republiky vyzývajú verejnosť k opatrnosti pri pohybe v blízkosti železničnej trate. Vlak je obrovský kolos, ktorý môže mať brzdnú dráhu v závislosti od rýchlosti aj viac ako kilometer a následky zrážky s ním bývajú fatálne.
ŽSR ako manažér infraštruktúry opakovane apelujú na všetkých vodičov, chodcov, cyklistov, aby si pred železničným priecestím počínali vždy mimoriadne opatrne, najmä sa presvedčili, či môžu bezpečne prejsť cez železničné priecestie. Na železničných priecestiach označených dopravnou značkou “Stoj, daj prednosť v jazde!“ je vodič povinný zastaviť vozidlo na takom mieste, z ktorého má náležitý rozhľad na trať, musí dbať však na to, aby vozidlo nezasahovalo do priechodného prierezu koľaje, kde by mohlo byť zachytené prechádzajúcim vlakom. Tieto ustanovenia sa samozrejme vzťahujú aj na chodcov a cyklistov.
V prípade uviaznutia vozidla na železničnom priecestí je potrebné zavolať Integrovaný záchranný systém (IZS) na telefónne číslo 112 a nahlásiť JIČ, umiestnené na zadnej strane výstražníkov alebo dopravného zničenia. Operátori IZS následne vykonajú opatrenia na varovanie rušňovodiča koľajového vozidla.
Ak dôjde k zastaveniu vozidla na priecestí, spustí sa svetelná výstraha a zatvoria sa závory, je potrebné spustené závory bez zaváhania preraziť, pretože za krátku chvíľu vojde na priecestie vlak alebo iné koľajové vozidlo, ktorého hmotnosť býva niekoľko stoviek ton, brzdná dráha stovky metrov a ktorého rušňovodič nemá v drvivej väčšine prípadov žiadnu šancu pred prekážkou zastaviť.
V pondelok, 29. júna v operačný dôstojník Hasičského a záchranného zboru ohlásil, že po údere blesku je na koľaji opretý horiaci strom o trakčné vedenie v úseku Ľubochňa – Ružomberok. V utorok, 30. júna v Bernolákove ohlásila stála služba železničnej polície, že podľa svedkov došlo pri prechode vlaku na priecestí v km 71,364 (SP1990) k zachyteniu muža, ktorý sa neoprávnene pohyboval v priechodnom priereze koľaje. Osoba pod vplyvom alkoholu bola s poranením hornej končatiny odvezená rýchlou zdravotnou službou odvezená do nemocnice Ružinov na ošetrenie. Toho istého dňa bola v úseku Košice – Kostoľany rušňovodičom vlaku nahlásená žena, neoprávnene sa pohybujúca v priechodnom priereze koľaje. K stretu vlaku s osobou nedošlo, vlak bol zastavený pomocou rýchlobrzdy. V stredu, 1. júla bol rušňovodičom vlaku v úseku Slanec – Výh. Slivník nahlásený tlejúci podval na zastávke Kalša. Požiar bol uhasený bez poškodenia infraštruktúry. Vo štvrtok, 2. júla osobný vlak v úseku Heľpa – Červená Skala narazil do konára zasahujúceho do priechodného prierezu koľaje. Na rušni sa pri náraze rozbilo bočné sklo na pravej strane. V piatok, 3. júla rušňovodič osobného vlaku v úseku Podrečany – Lovinobaňa nahlásil konáre stromu zasahujúce do priechodného prierezu koľaje. V sobotu, 4. júla v úseku Čadca št. hr. – Čadca zaznamenali výpadok napájania trakčného vedenia 1. traťovej koľaje. Rušňovodič vlaku ohlásil, že došlo k vyvráteniu zberača na rušni. Po príchode pracovníkov SMSÚ EaE na miesto, bol zistený spadnutý strom, vplyvom ktorého došlo k poškodeniu trakčného vedenia po 1. traťovej koľaji. V nedeľu, 5. júla osobný vlak v úseku Sása Pliešovce – Krupina narazil do stromu v priechodnom priereze koľaje, následkom čoho došlo k miernemu ohnutiu pluhu rušňa.
ŽSR a dopravcov minulý týždeň opäť potrápili aj vandali a výtržníci. Dňa 29. júna rušňovodič osobného vlaku zistil počas pobytu v ŽST Lipany posprejovanú odstavenú súpravu vlaku. Dňa 2. júla rušňovodič pri nástupe do služby v Bratislave-predmestie zistil posprejovaný rušeň odstavený na koľaji. Znečistenie okien je v takom stave, že rušeň nie je schopný ďalšej jazdy. Vlakvedúci osobného vlaku v Šuranoch zistil 3. júla grafitmi posprejovaný vozeň z jednej strany o ploche približne 6m2. Dňa 5. júla bola privolaná hliadka policajného zboru k skupine občanov rumunskej národnosti, ktorí znečisťovali priestory ŽST Nové Mesto nad Váhom. V Čadci bolo 6. júla rušňovodičom osobného vlaku zistené posprejovanie motorového vozňa na 80 % plochy a prívesného vozňa na 65 % plochy na pravej strane v smere jazdy neznámym páchateľom.
ŽSR opätovne upozorňujú na nebezpečné dôsledky vandalizmu, a teda aj úmyselného poškodzovania majetku. Vandali si neuvedomujú, že svojím konaním ohrozujú nielen plynulú prevádzku osobnej a nákladnej dopravy, ale hazardujú aj s ľudskými životmi. ŽSR preto prosia verejnosť, aby bola všímavá k dianiu na železnici, aby pri zistení podozrivého konania či pohybu cudzích osôb na železnici či v blízkosti majetku ŽSR kontaktovala políciu a eliminovala trestnú činnosť.