02.04.2020
Ak ovplyvnila pandémia nového koronavírusu hospodárenie ŽSR?
Klesli ŽSR v tejto súvislosti výnosy? Ak áno, do akej miery?
Znížili sa prípadne aj náklady ŽSR?
Aké následky môže mať súčasná situácia na ŽSR? O akých opatreniach sa uvažuje, ktoré by mohli pomôcť ŽSR prekonať súčasnú výnimočnú situáciu?
Výkony v nákladnej doprave zatiaľ situáciou neboli ovplyvnené. Vývoj výkonov pred jej začiatkom (t .j. 9. a 10. kalendárny týždeň roku 2020) je z hľadiska počtu vlakov, vlakokilometrov a hrubých tonokilometrov približne na rovnakej úrovni a zatiaľ zodpovedá plánu výkonov pre nákladnú dopravu.
V osobnej doprave sú výkony výrazne ovplyvnené pandémiou, čo vyplýva z obmedzenia vlakov osobnej dopravy, kde bol od 14.03.2020 nastavený zmenou grafikonu verejnej dopravy tzv. sobotňajší režim výkonov. Pokles výkonov z hľadiska počtu vlakov po zavedení opatrení voči predchádzajúcemu obdobiu je z hľadiska týždenného počtu vlakov na úrovni cca 3 500 vlakov, 210 000 vlakokilometrov, čo predstavuje percentuálny pokles pri počtoch vlakov a vlakokilometrov o 30%.
Základné prímy ŽSR získava od dopravcov za používanie ŽI. Keďže ŽSR sú závislé na financovaní štátom, tak či už opatrenia v rámci verejnej osobnej dopravy alebo aj prípadným reštrikciám v nákladnej železničnej doprave, ako aj prevádzkyschopnosti železničnej infraštruktúry ako celku sa v podobnom rozsahu prenesú aj na ŽSR.