08.07.2019
Prešov pripravil Dopravný Masterplan, z ktorého vyplýva, že by mesto (Prešov) potrebovalo ďalších päť vlakových zastávok. Zároveň dokument hovorí o potrebe dvojkoľajového spojenia s Kysakom.
Zaujímal by ma postoj Vašej spoločnosti k týmto požiadavkám, čo by sa z nich mohlo v dohľadnom čase aj realizovať, resp. od čoho to bude závisieť.
Zriadenie nových zastávok musí byť preverené štúdiou uskutočniteľnosti, ktorá preukáže ich prínosy a náklady. Masterplan je jedným z podkladov štúdie, analyzovaná musí byť tiež technická uskutočniteľnosť a dopady na kapacitu trate vrátane prípadných nákladov na jej zmenu. V prípade pozitívnych záverov štúdie a zabezpečenia financií môžeme zastávky zaradiť do investičného plánu.
Výstavba druhej koľaje do Kysaku považujeme za opodstatnenú v prípade relevantného záujmu dopravcov a objednávateľov osobnej dopravy o výrazné zvýšenie počtu vlakov na trati. Vo všeobecnosti kapacita jednokoľajnej trate postačuje až pre 6 vlakov za hodinu (3 v každom smere).