Železnice Slovenskej republiky


Odpoveď pre SME


15.05.2018

ŽSR ešte na jar oznámili, že za rok 2017 zaznamenali zvýšenú prepravu nákladných dopravcov po tratiach, ktoré ZSR spravuje. O koľko bol ten záujem zvýšený v porovnaní s rokom 2016? Ktorí dopravcovia najviac prispeli k tomu zvýšeniu? Čím si tento nárast ŽSR pripisuje? Aké má ŽSR v tomto roku očakávania?

Môže ŽSR povedať aj aké tovary sa najviac prepravovali po železnici?  Ešte som sa chcel dopýtať na objemy v tejto súvislosti, čo vám v tejto súvislosti rástli aj objemy.

V roku 2017 v porovnaní s rokom 2016 vzrástli výkony v nákladnej doprave v prejdených vlako-kilometrov (vlkm) o 449 617 – nárast výkonov je na úrovni +2,98 %. Objem nákladnej dopravy hrubých tonách prepravovaného tovaru medziročne vzrástol o 273 801 000 hrubotonových kilometrov (hrtkm), čo je nárast o  1,45 %.

Na náraste výkonov sa podieľali predovšetkým súkromní dopravcovia, a to spoločnosti CARBO RAIL, s.r.o., Petrolsped Slovakia s.r.o., CER Slovakia, a.s., Railtrans International, a.s., Express Group, a.s. a METRANS /DANUBIA/, a.s.. Objem nákladnej dopravy hrubých tonách prepravovaného tovaru medziročne vzrástol o 273 801 000 hrtkm, čo je nárast o  1,45 %.

K nárastu dopravných výkonov došlo najmä z titulu poskytovania finančných kompenzácií z poplatku za použitie železničnej infraštruktúry, ktoré boli v roku 2017 poskytnuté zo štátneho rozpočtu SR v celkovej výške 24 085 508 EUR. Nakoľko uvedené finančné kompenzácie sú uplatňované aj v roku 2018, ŽSR predpokladajú medziročný nárast výkonov v nákladnej doprave na obdobnej úrovni ako v roku 2017.

Z hľadiska tovarovej skladby ŽSR nedisponujú údajmi o charaktere nákladu, ktorý sa prepravuje po sieti ŽSR. Uvedenými údajmi disponujú železniční nákladní dopravcovia.



Právne dokumenty