13.06.2018
Pripravujem reportáž o vybudovaní Terminálu integrovanej osobnej prepravy v Trebišove. Aké sú ambície projektu (stručné priblíženie - čo, zakoľko a z akých zdrojov sa vybuduje)?
Projekt je plánované vybudovať v rámci spolufinancovania z fondov EÚ. V rámci výkonu štátnej expertízy bola vtedajším MDVRR SR stanovená maximálna cena verejnej práce vo výške 12 388 000.- EUR. Skutočná cena, za ktorú bude TIOP Trebišov vybudovaný, bude známa až po ukončení verejného obstarávania na výber zhotoviteľa stavby - Terminálu integrovanej osobnej prepravy Trebišov (TIOP Trebišov). Ten je súčasťou komplexného programu budovania regionálnej integrovanej dopravy v rámci VÚC KSK. Jeho úlohou je integrácia druhov osobnej individuálnej (automobilovej, cyklistickej) a hromadnej (autobusovej a železničnej) dopravy a zároveň na komerčnej báze združovať vybavenosť pre cestujúcich využívajúcich jednotlivé integrované dopravné systémy. TIOP Trebišov zabezpečí pre cestujúcich čo najjednoduchšie, najrýchlejšie a najbezpečnejšie prestupy medzi príslušnými druhmi dopráv prípadne spojmi rovnakého druhu.
Predmetom stavby je vybudovanie Terminalu integrovanej osobnej prepravy Trebišov, ktoreho učelom je integrácia jednotlivých druhov dopráv s ťažiskom na nosný systém koľajovej dopravy. Kapacita terminálu v súlade s technicko – prevádzkovými štandardmi zodpovedá typovému vybaveniu „C“ s hodinovou kapacitou odbavenia 400 – 1 000 cestujúcich za hodinu.
Rozhodujúcimi stavebnými objektmi terminálu sú– novobudovaný podchod pre cestujúcich a chodcov
spájajúci severozápadnú časť mesta s centrálnou s vyústením na rekonštruované železničné ostrovné
nástupište, ďalej prevádzkovo – technologická budova terminálu (PTB), zastrešenie nástupiska a výstupiska autobusovej časti terminálu, odstavno – parkovacie plochy autobusov, parkovacie pozície pre osobne automobily, terminálové komunikácie. Technologickú časť stavby dopĺňajú informačné, kamerové, prenosové, oznamovacie a rozhlasové systémy tak v železničnej, ako aj autobusovej časti terminálu.
V akom štádiu sa momentálne celý projekt nachádza?
Na stavbu boli spracované všetky stupne projektovej dokumentácie a vybavené všetky stavebné povolenia, ktoré sú právoplatné.. V priebehu projektových prác prišlo k zmene predpisov EÚ a je potrebné ešte dopracovať Štúdiu realizovateľnosti, ktorá sa v súčasnej dobe obstaráva.
Tiež sa chcem opýtať na plánované zjednoduženie cesty pre obyvateľov oblasti Za koľajami v Trebišove. Bol už podchod na nástupište predlžený až na druhú stranu stanice, tak aby ľudia nemuseli prechádzať cez koľaje?
Súčasťou projektu je tiež vybudovanie podchodu a dopravného prepojenia vrátane ulíc Tabaková a Štúrova.