26.07.2018
Posielam pár otázok týkajúcich sa zvýšeného - hlučnejšieho a častejšieho trúbenia vlakov prechádzajúcich železničným priecestím neďaleko železničnej stanice v R. Sobote, pod Šibeničným Vrchom. Od R. Jánoviec do RS.
Rieši sa tým nejaká osobitná udalosť? Prípadne technická závada? Ak áno, ako dlho potrvá? Podľa informácií od obyvateľov vlaky hlučnejšie trúbia cca posledné tri dní, opravte má ak sa mýlim. Bol prípadne prijatý nejaký iný režim pri prechádzaní tohto priecestia? Riadi premávku pracovník železníc? Kedy by tento stav mohol byť odstránený?
Po tragickej udalosti bolo prípadne prijaté opatrenie o zvýšenom trúbení za neďalekom železničnom priecestí Sabová, kde v apríli vyhalso niekoľko životov?
Zvažuje sa prípadne iný spôsob zabezpečenia priecestia?
Dňa 22.7.2018 došlo k poruche PZM na priecestí v km 11,195 v obvode ŽST Rimavská Sobota. Na tomto priecestí je vybudované priecestné zariadenie mechanické (PZM) typu Bobec s elektrickým pohonom. Nakoľko už tento typ zabezpečovacieho zariadenia nikto nevyrába, je problematické zohnať náhradné diely. ŽSR majú snahu potrebnú súčiastku dať niekde vyrobiť, zatiaľ však bezúspešne.
Nakoľko sú na priecestí 4 stojany so závorami, je dočasne režim na priecestí upravený tak, že vlaky sú vyrozumievané o poruche PZM rozkazmi na opatrnú jazdu – to znamená, že vlaky cez priecestie jazdia rýchlosťou 10 km/h a zároveň trúbia. Činnosť PZM je upravená tak, aby boli uzatvárané dve závorové brvná zo štyroch, teda tie, ktoré prehradzujú jazdný pruh v smere jazdy cestného motorového vozidla.
Momentálne nevieme uviesť, kedy bude porucha odstránená, ŽSR robia všetko pre to, aby to bolo čo najskôr. Opatrenia prijaté pre poruchu na tomto priecestí nemajú žiadny súvis s nehodou na priecestí v Sabovej, kde sa nachádza iný typ priecestného zabezpečovacieho zariadenia, ktorý je a aj počas nehody bol plne funkčný. Nehoda tam bola spôsobená vodičom cestného motorového vozidla, ktorý nerešpektoval výstrahu.
Na záver dodávame, že momentálne prebieha verejné obstarávanie na realizáciu stavby ŽST Rimavská Sobota, rekonštrukcia výhybiek, v rámci ktorej bude v ŽST Rimavská Sobota vybudované aj nové zabezpečovacie zariadenie vrátane priecestného zabezpečovacieho zariadenia na predmetnom priecestí.
Momentálne prebieha verejné obstarávanie na realizáciu stavby ŽST Rimavská Sobota, rekonštrukcia výhybiek, v rámci ktorej bude v ŽST Rimavská Sobota vybudované aj nové zabezpečovacie zariadenie vrátane priecestného zabezpečovacieho zariadenia na predmetnom priecestí.
Predmetom stavby s názvom „ŽST Rimavská Sobota, rekonštrukcia výhybiek“ je uskutočnenie stavebných prác – rekonštrukcia železničného spodku a zvršku, hlavne výhybiek v ŽST Rimavská Sobota, ktoré sú z prevažnej miery zastaraného stupňového tvaru, prestavované mechanickými prestavníkmi. Vzhľadom na rozsah rekonštrukcie výhybiek je navrhovaná zmena dispozície staničných koľají s vybudovaním jedného krajného nástupišťa a jedného ostrovného nástupišťa s úrovňovým prístupom. Pri výmene konštrukcie železničného zvršku je vo výhybkách ležiacich v dopravných koľajach navrhnutý aj elektrický ohrev týchto výhybiek, ako aj návrh nového osvetlenia celej ŽST. V rámci realizácie predmetu zákazky je navrhnuté nové staničné zabezpečovacie zariadenie 3. kategórie (elektronické stavadlo) vrátane zabezpečenia dvoch priecestí (km 11,197 a km 12,196). V rámci stavby je navrhnuté aj nové oznamovacie zariadenie (informačný systém pre cestujúcich). Vzhľadom na zlý technický stav je navrhnutá aj prestavba mosta v ev. km 11,805.
Cieľom rekonštrukcie je dosiahnutie normových parametrov dopravnej cesty vo všetkých jej ukazovateľoch, zaistenie bezpečnej a plynulej železničnej prevádzky a dosiahnutie dohodnutého štandardu stanice.