04.04.2014
Dobrý deň, v mene regionálneho týždenníka Záhorák sa na Vás obraciam s prosbou o informácie. V súčasnosti sa robia (alebo sa pripravujú) rekonštrukcie tratí v regióne Záhorie (napr. Devínska Nová Ves - Zohor) a prosili by sme k tomu viac info - ktoré trate v rámci Záhoria sa idú rekonštruovať (resp. boli zrekonštruované v uplynulých týždňoch), čo sa v rámci rekonštrukcie robí, ako to ovplyvní železničnú dopravu...
V úseku Devínske jazero – Zohor prebieha komplexná rekonštrukcia železničného zvršku a spodku koľaje č. 1.
Stavenisko je umiestnené medzi železničnými stanicami Devínska Nová Ves a Zohor. Účelom stavebných úprav je prestavba existujúceho zloženého oblúka s medziľahlou prechodnicou s polomermi r1= 2000m a r2=840 m na oblúk s prechodnicami s polomermi r= 1504,1m (koľaj č.1) a r=1500 m - koľaj č.2 (koľaj č.2 bola rekonštruovaná v r. 2013). Navrhované parametre budú vyhovovať modernizovanej trati pre rýchlosť 140 km/h. Rekonštruovať sa bude aj trakčné vedenie a čiastočne zabezpečovacie zariadenia, železničný most a priepust pod koľajou č.1.
Pri zrekonštruovanej koľaji č.2 sa dokončuje zárubný múr a sanácia svahu. Ukončenie prác predpokladáme v septembri 2014.
Môžete mi, prosím, napísať aj info, či sa aktuálne rekonštruujú alebo plánujú rekonštruovať ďalšie trate na Záhorí (okresy Senica, Skalica, Malacky)? Ak áno, ktoré.
V rámci investičného plánu v regióne Záhoria okrem stavby Devínska Nová Ves – Zohor uvažujeme realizovať v priebehu roka 2015 rekonštrukciu výhybiek v železničných staniciach Veľké Leváre a Sekule.
Taktiež v r. 2015 plánujeme komplexnú rekonštrukciu železničného zvršku na úseku trate Jablonica – Hlboké a komplexnú rekonštrukciu zvršku v ŽST Jablonica.