02.12.2015
Od 1. decembra 2015 nadobudla účinnosť novela zákona č.513/2009 Z.z. o dráhach, ktorá sa dotýka aj problematiky bezdomovcov na železničných staniciach.
Po novom majú Železnice Slovenskej republiky, ako prevádzkovateľ dráhy, aj legislatívne zakotvené, čo môžu robiť v prípade, že sa na železničných staniciach zdržujú bezdomovci.
§ 30
Základné povinnosti prevádzkovateľa dráhy
(5) Prevádzkovateľ dráhy je oprávnený vykázať alebo vyviesť z obvodu dráhy osobu, ktorá svojím konaním porušuje zákon, poškodzuje majetok, znečisťuje priestory v obvode dráhy, obťažuje iné osoby mimoriadne znečisteným odevom alebo im môže byť z iných dôvodov na ťarchu, správa sa agresívne voči zamestnancom a ostatným osobám alebo ohrozuje bezpečnosť a plynulosť železničnej dopravy.
Problém pobytu bezdomovcov v priestoroch železničných staníc (ŽST) je dlhoročný, a napriek snahe pracovníkov ŽSR dosiaľ nebol legislatívne riešený. Osoby, ktoré sa zdržujú vo vestibule železničných staníc, alebo v ich bezprostrednom okolí nemusia mať platný cestovný lístok na vlak. Priestory železničných staníc sú verejným priestranstvom. Pokiaľ sa bezdomovec nedopustil trestného činu, nebolo možné si s ním poradiť. Skúsenosti ŽSR sú najmä v uzlových železničných staniciach veľmi zlé. Obťažujú slušných cestujúcich, vnucujú im na predaj tovar pochybnej kvality, žiadajú peniaze a cigarety, znečisťujú a poškodzujú zariadenie železničných staníc, otravujú slušných cestujúcich svojim zápachom, neraz vyvolávajú roztržky, mnohí sú pod vplyvom alkoholu, vykonávajú telesné potreby priamo v priestoroch staníc. V minulosti sme dokonca zaznamenali prípad, keď bezdomovec bol šíriteľom nákazlivej choroby.
Táto novela dáva prevádzkovateľovi dráhy väčšie právomoci v boji s asociálmi na železničných staniciach. Ide o jednoznačne identifikovateľné situácie, s cieľom ochrániť slušných cestujúcich. Samozrejme, žiadny slušný človek, ktorému sa stane nejaká drobná nehoda, napríklad ak sa len niečím obleje, nemá byť prečo vyvedený z priestorov železničnej stanice.
Aby sme chránili cestujúcich, ale aj majetok, ŽSR prijali aj ďalšie opatrenia na elimináciu pobytu bezdomovcov na železničných staniciach. Niektoré zo staníc alebo čakární sú uzatvorené v nočných hodinách keď je malá, alebo žiadna frekvencia železničnej dopravy.
Ďalším z dočasných riešení je odstraňovanie lavičiek slúžiacich neprispôsobivým občanom na spanie. Toto riešenie sa použilo napr. aj v železničnej stanici Čadca, ktorá je zahrnutá do sledovania štandardov železničných staníc, vzhľadom na sťažnosti cestujúcej verejnosti. Riešením je postupná výmena, resp. osadenie nových lavičiek so sektorovým sedením, zabraňujúcim bezdomovcom, aby si na lavičku mohli ľahnúť. Toto riešenie sa bude postupne aplikovať vo všetkých železničných staniciach v nasledujúcich obdobiach.
Ďalším riešením sú pravidelné obchôdzky hliadok polície, aj keď prax ukazuje, že po odchode hliadky sa bezdomovci vracajú späť do priestorov železničných staníc. V minulosti sme v uzle Bratislava vyskúšali aj trvalé hliadky SBS, čo bolo účinné, ale pri počte železničných staníc v sieti ŽSR celoplošne ekonomicky nerealizovateľné.
Problém bezdomovcov na železničných staniciach však nie je len problémom ŽSR, ide o celospoločenský problém.