24.02.2015

Dobrý deň, do novín Kežmarok pripravujeme článok o železničnej stanici v Kežmarku v súvislosti so štandardizáciou staníc. Z tohto dôvodu by som vás rád poprosil o odpovede na nasledovné otázky:

Počíta sa so štandardizáciou aj v ŽST Kežmarok? Ak áno, aký štandard by mala spĺňať?
Áno, v ďalšej fáze štandardizácie, kedy budú hodnotené všetky dopravné body osobnej dopravy (nesamostatné ŽST a zastávky, ktorých je v sieti ŽSR viac ako 900), následne budú po dohode s MDVRR SR zaradené do harmonogramu postupného zavádzania štandardov od 1.1.2017 podľa finančných možností ŽSR.
 
Ak nie, prečo? Viem, že stanice sa vyberali podľa samostatnosti a podľa počtu cestujúcich. Ktorý parameter kežmarská stanica nespĺňa (do stanice príde každý pracovný deň 14 spojov a odíde z nej 15)?
ŽST Kežmarok je radená do kategórie nesamostatných železničných staníc a z tohto dôvodu nebola zaradená do prvej fázy štandardizácie ŽST.

Kedy by sa rekonštrukcie mohla dočkať aj kežmarská stanica, príp. jej okolie?
Viď. odpoveď č. 1.

Plánujú ŽSR investovať v tomto roku financie do objektu ŽST Kežmarok a do jej okolia?
V rámci investičných počinov plánujú ŽSR v ŽST Kežmarok v roku 2015 vykonať komplexnú rekonštrukciu kotolne. V budúcich obdobiach podľa finančných možností plánujú ŽSR v ŽST Kežmarok realizovať rekonštrukciu strechy a bleskozvodu budovy ŽST Kežmarok.