07.08.2015

Píšem článok o znížení hladiny Váhu. Povodie Váhu mi dalo informáciu, že hladinu znížili do štvrtku v súvislosti so stavebnými prácami na novom železničnom moste. Chcela som Vás preto poprosiť o informácie k tomu, pre ktoré stavebné práce- práce na ktorej časti stavby hladinu znížili, či plánujete ešte niekedy v blízkej budúcnosti hladinu znižovať pre podobné dôvody alebo nie.

Zhotoviteľ stavby „ŽSR, Modernizácia železničnej trate Nové Mesto nad Váhom – Púchov, žkm 100,500 – 159,100 pre traťovú rýchlosť do 160 km/hod. – III. etapa (úsek Zlatovce – Trenčianska Teplá)“ požiadal Spoločnosť Slovenský vodohospodársky podnik, š. p. o úpravu (zníženie) hladiny vodného toku, z dôvodu demontáže pomocnej podpornej konštrukcie mosta a štetovníc poškodených povodňami v máji 2014. Ďalšie obmedzenia sa nepredpokladajú. V priebehu piatka, 07.08.2015 bude hladina toku opäť na pôvodnej úrovni.

Taktiež som sa chcela spýtať v akom stave sú momentálne práce na stavbe pri Čiernom mosteku, pre ktoré je už dlhodobo uzavretý. Naposledy som sa na uzávierku pýtala začiatkom mája, sú prosím Vás nejaké nové informácie?

V súčasnej dobe sa realizujú prekládky inžinierskych sietí ako napríklad preložka vodovodu DN 600, na ktorom momentálne prebieha tlaková skúška. Po jej úspešnom ukončení budú práce pokračovať na prekládke kanalizácie DN 1000, a to vložením chráničky. Po dokončení týchto preložiek (cca o 2 mesiace) bude zahájená výstavba oporných múrov, ako aj realizácia poslednej preložky, vysokonapäťového kábla, ktorý bude prechádzať popod novovybudovanú železničnú trať. Novovybudovaný cestný podjazd bude ukončený a uvedený do prevádzky najneskôr do konca roku 2015.