Oficiálna web stránka Železnice Slovenskej republiky
[Zobrazuje sa alternatívna textová, blind friendly verzia stránky] Prejsť na grafickú verziu.


Titulok: Trenčín - železničný most

Pokračuj v čítaní alebo preskoč na hlavné menu. Iné možnosti: Prejdi na Hlavné sekcie; Vyhľadávanie; Kontakty ŽSR; Pätičku stránky.


04.08.2016

Potrebovala by som odpoveď na otázku týkajúcu sa nového železničného mosta v Trenčíne, ktorý už sa celkom pekne vyrysoval. Kedy bude dokončený? Stihne sa dokončiť včas? Čo tam treba ešte dotiahnuť? Kedy po ňom prejde prvý vlak? A ako najrýchlejšie bude môcť po ňom vlak chodiť? Čo treba v Trenčíne v súvislosti s modernizáciou trate na rýchlosť 160 km ešte dotiahnuť?

Zhotoviteľ stavby má zmluvne stanovený termín na ukončenie stavebných prác na moste v dvoch etapách, t.j. august 2016 pre koľaj č.2 a október pre koľaj č.1. To znamená, že tomuto termínu aj prispôsobuje svoje aktivity z hľadiska časového harmonogramu, výrobných a personálnych kapacít. Prioritne sa sústreďuje pozornosť na budovanie tzv. pevnej jazdnej dráhy, osádzaniu nosných konštrukcií trakčného vedenia a protihlukových bariér.  

K termínu uvedenia mosta do prevádzky je predčasné sa vyjadrovať, pretože ide o mimoriadne zložitú a náročnú konštrukciu, ktorá musí spĺňať množstvo bezpečnostných a technických parametrov, ktoré sa v súčasnej dobe na dennej báze analyzujú a vyhodnocujú. Termín dokončenia celej stavby je v zmysle dodatku č. 1 so zhotoviteľom stanovený na koniec novembra 2016.  Konštrukcia mosta, resp. železničného zvršku na ňom umožní dosiahnuť a prevádzkovať traťovú rýchlosť 160 km/h.

V súčasnej dobe, okrem uvedených stavených prác na moste, prebiehajú práce na budovaní    2 podchodov- pri Bille a Záblatí, uskutočňuje sa tiež modernizácia koľaje na ucelenej časti č.31 v ŽST Trenčín. U stavebných objektov, ktoré sú v predčasnom užívaní, zhotoviteľ zabezpečuje niektoré dokončovacie práce tak, aby mohlo dôjsť ku kolaudácii stavby.



Právne dokumenty