02.12.2016
Dobrý deň, v mene regionálneho týždenníka Záhorák Vás chcem poprosiť o informáciu, ako to vyzerá s trúbením vlakov v Brodskom - v akom štádiu je riešenie tohto problému. Začiatkom roka malo prebehnúť verejné obstarávanie a následne asi pol roka mala trvať realizácia budovania zabezpečovacieho zariadenia. V akej je to momentálne fáze?
Rekonštrukcia železničného priecestia v traťovom úseku Kúty – štátna hranica SR/ČR, priecestné zabezpečovacie zariadenie km 71,711- Brodské je tesne pred ukončením procesu verejného obstarávania. Železnice Slovenskej republiky očakávajú zrealizovanie prác v prvom polroku 2017. Po podpise Zmluvy o dielo s víťazom verejného obstarávania prebehne realizácia stavby s predpokladanou dĺžkou trvania 5 mesiacov.
Traťový úsek Kúty – Štátna hranica Česká republika je technický projektovaný na traťovú rýchlosť 120 km/hod. V koľaji č.1 a 2 je zabudovaný „Priechod“ na prechod cestujúcej verejnosti k nástupišťu ku koľají č. 2, v smere jazdy ŽST Kúty - Česká republika. Tento priechod nie je zabezpečený zabezpečovacím zariadením. Keďže ide o trať zaradenú do siete ,,Koridorových tratí“, ako súčasť IV. koridoru a na základe prehodnotenia nezabezpečených železničných priecestí, v záujme zvýšenia bezpečnosti cestujúcich, ŽSR museli prijať v zmysle služobných predpisov ako aj Zákona č. 513/2009 Z.z. Zákon o dráhach opatrenia na zaistenie bezpečnosti cestujúcej verejnosti – zabezpečenie tohto priechodu zabezpečovacím zariadení. Do času jeho realizácie vlaky, prechádzajúce týmto priechodom trúbia (je povinnosťou rušňovodičov v zmysle platnej legislatívy informovať účastníkov cestnej premávky o blížiacom sa vlaku k nezabezpečenému priecestiu) a je tu aj obmedzená rýchlosť vlakov na 100 km/hod. Zdôrazňujeme - aby bola zabezpečená BEZPEČNOSŤ a plynulosť železničnej dopravy a tiež bezpečnosť ľudí, obyvateľov Brodského.
Realizácia takej stavby ako je vybudovanie priecestného zabezpečovacieho zariadenia na priecestí v obci Brodské pozostáva z celej rady úkonov, ktoré si v každej etape vyžadovali a vyžadujú určitý nevyhnutný čas. Týmito úkonmi sú vykonanie verejnoprávneho konania o spôsobe zabezpečenia priecestia , vypracovanie investičného zadania k výberu zhotoviteľa projektovej dokumentácie (skrátene PD), verejné obstarávanie (VO) zhotoviteľa PD a uzavretie zmluvy s víťazom, spracovanie PD a schvaľovanie PD zabezpečenie stavebného povolenia, vypracovanie investičného zadania pre výber zhotoviteľa stavby, VO zhotoviteľa stavby a uzavretie zmluvy s víťazom VO, vlastná realizácia stavby so zabezpečením kolaudačného rozhodnutia.
Pre jazdu vlakov po tratiach ŽSR platí legislatíva, ktorú musia ŽSR i dopravcovia plne dodržiavať, a to v záujme i obyvateľov obce Brodské. Na záver dodávame, že si treba uvedomiť, že železnica tu bola skôr. Obyvatelia, žijúci v jej okolí si musia byť vedomí jej dopadov, ktoré vyplývajú vždy z konkrétnej prevádzky a situácie na dráhe a strpieť aj takúto situáciu.