22.05.2017
1. Podchod na hlavnej ulici bol otvorený v pondelok, podľa informácií z mesta je to však stále stavba. Platia nejaké bezpečnostné opatrenia, ktoré by mali chodci dodržiavať? Kto sa v tejto fáze stará o údržbu? Čo ešte treba na tomto podchode dokončiť a v akom časovom horizonte môže prísť k jeho kolaudácii?
Umožnenie využívania podchodu pre verejnosť je výsledkom vzájomných dohôd medzi zhotoviteľom stavby a mestom Trenčín. V súčasnej dobe prebieha odstraňovanie chýb a nedorobkov, ktoré boli zistené a zaznamenané počas technickej prehliadky objektu. Konštatujeme, že žiadna zo zistených chýb nepredstavuje riziko pre jeho bezpečné využívanie verejnosťou, zaznamenali sme však nedorobky v oblasti tzv. interoperability, to znamená, že predmetný stavebný objekt nie je vybavený všetkými potrebnými prvkami pre osoby so zníženou (obmedzenou) schopnosťou pohybu a orientácie (zábradlia na rampách, výstražné pásy a pod). Všetky chyby a nedorobky musia byť odstránené v termíne najneskôr do 30.06.2017. Údržbu v tejto fáze zabezpečuje zhotoviteľ stavby. Ihneď po ich odstránení možno pristúpiť ku kolaudácii (súčasne s ďalšími nadväzujúcimi objektmi - kolaudovať sa bude funkčný celok).
2. Aký bol rozpočet na jeho stavbu?
Náklady na zriadenie podchodu predstavujú čiastku 696 525.38 €.
Aké sú dôvody takmer ročného meškania (pôvodný termín predčasného užívania bol jún 2016)?
Počas lehoty výstavby bolo zaznamenaných množstvo objektívnych, ako aj subjektívnych príčin, ktoré vyvolali tento nepriaznivý stav. Vzhľadom na aktuálnu platnosť Zmluvy o dielo prebieha expertná analýza všetkých faktorov, posudzovanie procesov a ich nezávislé vyhodnocovanie tak, aby bolo možné jednoznačne stanoviť a zobjektivizovať mieru zodpovednosti za nedodržanie termínov. Do doby predloženia výsledkov a záverov tejto expertnej skupiny nepovažujeme za korektné predikovať dôvody.
3. V akom stave je dokončenie podchodu pri Bille? Kedy by mohol byť daný do užívania pre verejnosť?
(viď. piatkové odpovede)
4. Prečo sa ani tu nepodarilo dokončiť práce v termíne?
Pôvodne predpokladaný harmonogram výstavby tohto podchodu ovplyvnila najmä nutnosť zmeny projektovej dokumentácie, ktorá nastala z titulu uplatnenia si dodatočných nárokov na majetkovo-právne vysporiadanie zo strany vlastníka k stavbe priľahlého pozemku, resp. nehnuteľnosti. Z dôvodu, že šlo o dlhodobý spor, ktorý z hľadiska právnych úkonov predstavoval riziko ohrozenia stavby a jej cieľov ako celku, ŽSR prijali rozhodnutie o zmene technického a technologického riešenia na tzv. žilinskom zhlaví stanice Trenčín. Ako sme už v úvode odpovede uviedli, zmena projektovej dokumentácie si samozrejme vyžadovala časové nároky, ktoré sa negatívne prejavili na celkovom časovom plnení tejto časti diela.
5. Je už známy nový harmonogram dokončenia jednotlivých stavieb v rámci modernizácie železnice v Trenčíne?
Stavebné práce, ktoré si vyžadujú tzv. výluky, t.j. časovo ohraničené úseky, kedy dochádza k úplnému/čiastočnému obmedzeniu prevádzky na koľajách, trakčnom vedení, oznamovacom a zabezpečovacom zariadení, budú ukončené v 7. mesiaci 2017. Následne budú prebiehať výlučne práce, ktoré neobmedzia železničnú prevádzku. Definitívne ukončenie stavby v zmysle podmienok Zmluvy o dielo predpokladáme najneskôr v mesiaci október 2017. Nemožno vylúčiť však odstraňovanie zistených chýb a nedorobkov, ktoré vyplynú z legislatívnych procesov aj počas 11/2017.