| Názov projektu: | Modernizácia železničnej trate v dvoch úsekoch štátna hranica CZ/SK – Devínska Nová Ves | |||||
|
Názov a sidlo prijímateľa: |
Železnice Slovenskej republiky; Klemensova 8, 813 61 Bratislava. | |||||
|
|
||||||
| Číslo: | Podpis EK | Podpis ŽSR | ||||
| Dohoda o grante | INEA/CEF/TRAN/M2015/1131671 | 17.11.2016 | 15.11.2016 | |||
| Zmeny rozhodnutia č. | ||||||
| Dátum: | ||||||
| Európska únia | Štátny rozpočet | Iné zdroje | Spolu | |||
| Celkové náklady podľa Dohody o grante | 200.440.129,00 EUR | 72.639.066,00 EUR | 273.079.195,00 EUR | |||
| Zmluvní partneri / Popis zmluvy (stavebné práce, stavebný dozor,technická asistencia, projektová dokumentácia a pod.) | Názov | Zmluvná cena | Popis zmluvy | Dátum podpisu zmluvy | ||
|
„Združenie JV ICM – VÁHOSTAV-SK“. Členovia združenia : ICM S.p.A a VÁHOSTAV-SK a.s. |
274 985 419,17 | Zmluva podľa žltého FIDICu | 09.09.2020 | |||
| Predpokladaný začiatok realizácie hlavných aktivít projektu | 17.02.2016 | |||||
| Začiatok realizácie hlavných aktivít projektu | 09.09.2020 | |||||
| Predpokladané ukončenie realizácie hlavných aktivít projektu | 31.12.2020 | |||||
| Ukončenie realizácie hlavných aktivít projektu | ||||||
| Miesto realizácie projektu: | ||||||
|
|
||||||
| Popis projektu a jeho prínosy: | ||||||
| Predmetom je vyhotovenie projektovej dokumentácie, zabezpečenie súvisiacej inžinierskej činnosti a realizácia Diela. Oba úseky sú integrálnou súčasťou vopred určeného cezhraničného úseku Bratislava - Břeclav. Akcia je súčasťou Medzinárodného projektu spájajúceho slovensko-českú hranicu cez Bratislavu so slovensko-maďarskou hranicou. Ciele projektu sú nasledovné: - Odstránenie prekážok v dvoch vybraných úsekoch železničnej trate; - Zabezpečenie optimálnej úrovne integrácie a interoperability v súlade s Nariadením (EÚ) č. 1299/2014 a Smernicou o interoperabilite 2008/57/ES; - Skrátenie cestovného času; - Modernizácia železničných staníc a zastávok; - Zvýšenie kvality infraštruktúry z hľadiska bezpečnosti, spoľahlivosti a účinnosti; - Podpora rozdelenia používania jednotlivých druhov dopravy podporovaním využívania železničnej dopravy; - Zvyšovanie bezpečnosti na železničných tratiach odstraňovaním úrovňových križovatiek križovaní žel. trate s pozemnými komunikáciami a ich nahrádzaním mimoúrovňovými križovatkami; križovaním (nadjazdy, podjazdy, podchody) - Znižovanie hlukového a atmosférického znečistenia. |
||||||
| Stav realizácie k 31.12.2021. | ||||||
|
Zhotoviteľ začal zabezpečovať podklady k začatiu procesu územného konania a boli začaté práce na ďalšom stupni projektovej dokumentácii. Na stavbu: „ŽSR, Modernizácia železničnej trate Devínska Nová Ves – štátna hranica SR/ČR“; úsek Kúty (mimo) – štátna hranica SR/ČR, (sžkm 68,090 – 74,900); časť Kúty (mimo) – štátna hranica SR/ČR, 2. časť (sžkm 68,090 – 71,600) zhotoviteľ zabezpečil právoplatné územné rozhodnutie. Na úseku DNV (mimo) – Malacky sžkm 1,384 - sžkm 25,670 prebieha územné konanie ukončenie procesu predpokladáme v 3/2022. |
||||||
| Finančné plnenie v € k 31.12.2021. | ||||||
| Európska únia | Štátny rozpočet (spolufinancovanie) | Štátny rozpočet (ostatné výdavky) | Vlastné zdroje | Spolu | ||
|
2 342 530,54 |
848 927,96 |
3191458,5 |
||||
|
Užitočné hypertextové odkazy: www.mindop.sk www.eufondy.sk |
||||||
