27.01.2026
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) upozorňujú dopravcov aj cestujúcu verejnosť, že od 1. februára 2026 sa začnú plánované výlukové práce v úseku Bratislava-Rača – Leopoldov. Ich cieľom je zvýšenie priepustnosti trate, čo v budúcnosti umožní prevádzku väčšieho počtu vlakov. Výluky si dočasne vyžiadajú mierne predĺženie cestovných časov v úseku Bratislava – Púchov.
BRATISLAVA – Od 1. februára 2026 musia cestujúci z dôvodu tzv. výlukových prirážok v širšom úseku Bratislava – Púchov počítať s predĺžením jazdných dôb o niekoľko minút, ako aj s úpravami časov odchodov a príchodov vlakov v jednotlivých staniciach.
Po ukončení výluky sa však zvýši priepustnosť trate Bratislava-Rača – Leopoldov, čo umožní nasadenie väčšieho počtu vlakov a vytvorí priestor pre zvýšenie počtu prepravených cestujúcich. „Prosíme preto cestujúcu verejnosť o trpezlivosť a ústretovosť, všetky práce sa vykonávajú práve v snahe zlepšiť plynulosť železničnej dopravy na západe Slovenska z dlhodobého hľadiska,“ uviedla hovorkyňa ŽSR Petra Lániková.
Práce sa nebudú týkať len samotného úseku, kde dôjde k zvýšeniu počtu traťových oddielov, ale aj nevyhnutných úprav zabezpečovacích zariadení v železničných staniciach a priamo na trati. Ide o technické zásahy, ktoré sú nevyhnutné pre zvýšenie kapacity a plynulosti železničnej dopravy v tomto dopravnom koridore.
Ďalšia zmena grafikonu vlakovej dopravy nastane 9. marca 2026, a to z dôvodu komplexnej rekonštrukcie železničného zvršku v úseku Trnava – Cífer. Počas tejto výluky bude doprava vedená po jednej koľaji, čo si taktiež vyžiada mierne predĺženie jazdných časov najmä v západnej časti Slovenska.
Predpokladaný termín ukončenia obidvoch výluk je najneskôr do konca júna 2026. Obidve investície sú financované z prostriedkov Európskej únie, a to konkrétne z Plánu obnovy a odolnosti SR. Ich realizácia prispeje nielen k zvýšeniu bezpečnosti, plynulosti, ale aj k širšej možnosti vlakových spojení či otvoreniu trhu novým dopravcom.
O ŽSR – správcovi infraštruktúry
ŽSR sú správcom infraštruktúry a podľa zákona sú prevádzkovateľom železničnej dráhy na území Slovenska. Vyplýva im z toho povinnosť zabezpečovať a obsluhovať celoštátne a regionálne dráhy a organizovať na týchto dráhach dopravu pre všetkých prevádzkovateľov dopravy v zmysle dopravnej politiky štátu, a to bez akýchkoľvek diskriminačných obmedzení. V svojom portfóliu majú ŽSR v správe železničné trate (normálneho, širokého aj úzkeho rozchodu), trakčné vedenia, železničné tunely a mosty, železničné priecestia či železničné stanice.