04.06.2020

Chcel by som vás poprosiť o info k podchodu pod železicou v Trenčíne - Záblatí. Opakuje sa tam situácia, že po daždi zostane v podchode veľká mláka.

Vedia ŽSR o tomto probléme? Budete ho riešiť? Ak áno, akým spôsobom? Aké boli náklady na vybudovanie tohto diela? Sú podobné problémy aj v iných podchodoch pod železnicou v Trenčíne? Sú už aktuálne všetky stavby, ktoré sa budovali pri modernizácii trate v Trenčíne právoplatne skolaudované (vrátane trenčianskej plavárne)?

Do kompetencie ŽSR nespadá riešenie prípadného zatekania do podchodu, keďže vo vlastníctve ŽSR je len samotná mostná konštrukcia podchodu (t. j. Stavebný objekt č. 29.33.02). Rampy a komunikácia podchodu boli odovzdané Mestu Trenčín Zmluvou č. 03/2016/O220/vi, ako aj Stavebný objekt SO 29.38.01 – ŽST Zlatovce, komunikácia podchodu v nžkm 119,234 vrátane stien. Od prevzatia objektu a vydania kolaudačného rozhodnutia neevidujeme zo strany vlastníka, t. j. Mesta Trenčín,  žiadne požiadavky na opravu. Okrem toho je medzi Železnicami Slovenskej republiky, Mestom Trenčín a spoločnosťou TSS GRADE, a.s. Bratislava  (vedúci člen združenia), ktorý realizoval stavbu III. etapy modernizácie, uzavretá Dohoda o postúpení práv zo záruky č. 01/2018/O220/DoP1, na základe ktorej si má Mesto Trenčín uplatniť prípadnú reklamáciu priamo u zástupcu zhotoviteľov stavby. O takejto reklamácii tiež nemáme informáciu.

Obstarávacia cena SO 29.38.01 bola 559 219,72 eur.

O problémoch so zatekaním v podchodoch v Trenčíne, ktoré boli vybudované v rámci modernizácie trate, nemáme žiadnu vedomosť. Všetky Stavebné objekty, realizované v rámci III. etapy modernizácie železničnej trate v Trenčíne sú skolaudované. Mestská plaváreň nie je súčasťou modernizácie železničnej trate, preto sa prosím obráťte v tejto otázke na Mesto Trenčín.