17.04.2020
1. Aký hospodársky výsledok po zdanení dosiahli ŽSR v 1. štvrťroku 2020? Porovnanie s rovnakým obdobím 2019, prípadne s plánom v prvom štvrťroku tohto roka? Kratší komentár k výsledkom? Plánovaný, očakávaný výsledok hospodárenia na 1. polrok, resp. na rok 2020?
2. Celkové výnosy ŽSR v 1. štvrťroku 2020 (porovnanie s 1. kvartálom 2019), z toho tržby z poplatkov za využívanie železničnej infraštruktúry (porovnanie s 1. kvartálom 2019) a z dotácie štátu (porovnanie s 1. kvartálom 2019)? Kratší komentár, očakávanie, na prvý polrok a na celý rok 2020?
3. Celkové náklady ŽSR v 1. štvrťroku 2020 (porovnanie s 1. kvartálom 2019), z toho osobné náklady na zamestnancov, resp. za iné väčšie položky? Kratší komentár, predpoklad na prvý polrok a celý rok 2020?
V súčasnosti ŽSR spracovávajú konečné výsledky za obdobie 1. – 3. 2020. Na základe čiastkových výsledkov môžeme uviesť, že súčasná situácia na Slovensku v súvislosti so šírením respiračného ochorenia COVID-19 má hlavne vplyv na dopravné výkony v osobnej a nákladnej doprave, čo spôsobuje zhoršenie výsledku hospodárenia. Za obdobie marec 2020 ŽSR zaznamenali pokles dopravných výkonov v dôsledku zákazu medzinárodnej osobnej železničnej dopravy a obmedzenia vnútroštátnej osobnej železničnej dopravy na „sobotňajší“ režim grafikonu..
Zároveň uvádzame, že k Návrhu Podnikateľského plánu ŽSR na rok 2020 k dnešnému dňu ŽSR nemá stanovisko od MDV SR a preto nie je možné vyjadrovať sa k očakávaniam a vývoju hospodárenia v roku 2020. Čo však môžeme s istotou uviesť je, že súčasná pretrvávajúca situácia v súvislosti s koronavirusom bude mať na hospodárenie ŽSR výrazne negatívny dopad.
ŽSR mali na prvý štvrťrok 2020 v priemerných prepočítaných počtoch 13 655 zamestnancov a za toto obdobie bola dosiahnutá priemerná mzda 1162 €, pričom celkové mzdové náklady dosiahli takmer 47,5 milióna €. Osobné náklady na zamestnanca predstavujú nielen mzdové náklady, ale aj náklady na lekárske prehliadky, odborné vzdelávanie, náklady na OOPP, stravovanie, rekreačné poukazy a iné. Mimoriadna situácia priniesla aj mimoriadne opatrenia a preto je zložité sa vyjadriť k ďalšiemu vývoju. Veľa faktorov, ktoré súvisia s objemom osobných nákladov, nie je možné v dnešnej situácii zodpovedne posúdiť.