04.03.2020

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) z pozície manažéra železničnej infraštruktúry zaznamenali pokles bezpečnostných incidentov. Vyplýva to zo Správy o stave bezpečnosti za rok 2019.

Hoci ŽSR zaznamenali oproti roku 2018 pokles nehodovosti, incidentov a prevádzkových porúch, celkové škody naopak narástli zo 6 514 130 eur za rok 2018 na 9 338 385 eur za rok 2019. Oproti roku 2018 sa zvýšila aj škoda na zariadeniach ŽSR z 1 317 570 eur za rok 2018 na 5 038 961 za rok 2019.

Za rok 2019 bolo zaevidovaných 86 vážnych nehôd (96 v roku 2018), 132 menších nehôd (149 v roku 2018), 119 incidentov (143 v roku 2018) a 157 prevádzkových porúch (178 v roku 2018).

Najviac vážnych nehôd (35) aj menších (51) bolo evidovaných v Oblastnom riaditeľstve Trnava. Najmenej vážnych nehôd (10) v Oblastnom riaditeľstve Zvolen a najmenej menších nehôd (22) v Oblastnom riaditeľstve Žilina. Za zmienku stojí aj fakt, že žiadna vážna nehoda nevznikla zavinením ŽSR, ale až 93 percent vážnych nehôd zavinili cudzie osoby. Pri menších nehodách registrujeme až 28 percent nehôd spôsobených zo strany dopravcov.

V kategórii „zrážka vlaku“ bolo zaznamenaných 14 menších nehôd (pokles o 5 nehôd oproti roku 2018) a žiadna vážna nehoda.

Nehôd na priecestiach bolo celkovo zaznamenaných 41, čo je oproti rovnakému obdobiu v roku 2018 pokles o 7 nehôd. Zodpovednosť za vznik týchto udalostí bola vo všetkých prípadoch pripísaná užívateľom železničných priecestí t. j. vodičom, cyklistom alebo chodcom. Na pasívnych priecestiach evidujeme 7 nehôd a na aktívne zabezpečených priecestiach 34.

ŽSR zaznamenali oproti predchádzajúcemu roku aj pokles samovrážd. V roku 2019 bolo zaevidovaných 79 smrteľných zranení, z toho 57 samovrážd. V roku 2018 bolo zaregistrovaných 71 samovrážd.

ŽSR dlhodobo apelujú na ľudí, aby si v priestoroch železničných tratí dávali veľký pozor, čo prispieva aj k menšiemu počtu nehôd. Pri zistení akéhokoľvek podozrivého konania či pohybe osôb v priechodnom priereze koľají treba kontaktovať políciu.

O ŽSR – manažérovi infraštruktúry

ŽSR sú manažérom infraštruktúry a podľa zákona sú prevádzkovateľom železničnej dráhy na území Slovenska. Vyplýva im z toho povinnosť zabezpečovať a obsluhovať celoštátne a regionálne dráhy a organizovať na týchto dráhach dopravu pre všetkých prevádzkovateľov dopravy v zmysle dopravnej politiky štátu, a to bez akýchkoľvek diskriminačných obmedzení. V svojom portfóliu majú ŽSR v správe železničné trate (normálneho, širokého aj úzkeho rozchodu), trakčné vedenia, železničné tunely a mosty, železničné priecestia či železničné stanice.