21.05.2019

1. Štúdia realizovateľnosti Obnova ŽST Nitra mala byť zo strany spoločnosti IZOLSTAV-ZA, s. r. o. odovzdaná do 26. januára 20019, potom sa termín posunul do 30. apríla 2019. Máte už štúdiu k dispozícii? Zaoberali sa už ŽSR jej vyhotovením?

Zhotoviteľ Štúdie realizovateľnosti Obnova ŽST Nitra a jej okolia, spoločnosť IZOLSTAV-ZA, na pracovnom stretnutí 6. mája 2019 odprezentovala štúdiu Železniciam Slovenskej Republiky. Pracovná verzia štúdie bola týmto odovzdaná a v súčasnosti prebieha proces jej pripomienkovania.   

2. Ktoré alternatívy porovnáva štúdia? Ktorú odporúča ako najvhodnejšiu?

Štúdia rieši nasledovné varianty obnovy ŽST Nitra a jej okolia:

• rekonštrukcia existujúcej budovy ŽST Nitra,
• výstavbu novej budovy ŽST Nitra,
• terminál integrovanej osobnej prepravy – TIOP Nitra,
• revitalizáciu budovy ŽST Nitra formou PPP projektu.

Zhodnotenie jednotlivých variantov aj s odporúčaním bude realizované po zapracovaní pripomienok ŽSR.

3. S čím všetkým počíta táto víťazná alternatíva? Čo by sa malo realizovať a koľko by to stálo?

Schválenie konkrétnej alternatívy bude možné po zapracovaní pripomienok a zhodnotení jednotlivých variantov.

4. Náklady na rekonštrukciu ŽST Nitra pred časom ŽSR vyčíslili na štyri milióny eur bez DPH. Je táto suma v súčasnosti reálna?

Predpokladané investičné náklady na obnovu/revitalizáciu ŽST Nitra bude možné kvantifikovať taktiež až po pripomienkovom konaní, zapracovaní pripomienok a odovzdaní finálnej verzie.

5. Aké budú teraz ďalšie kroky? Kedy by sa malo definitívne rozhodnúť o tom, ktorá alternatíva sa bude realizovať?

Spracovaním štúdie realizovateľnosti ŽSR plní úlohu vyplývajúcu z Memoranda o spolupráci pri spoločnom postupe obnovy ŽST Nitra, ktoré bolo podpísané dňa 22. júna 2016 medzi Železnicami Slovenskej republiky a mestom Nitra (v zmysle uznesenia Vlády SR č. 531 z dňa 30. septembra 2015). O výsledkoch štúdie bude ŽSR, ako správca železničnej infraštruktúry, informovať MVD SR. Následne štát ako vlastník železničnej infraštruktúry cestou MDV SR rozhodne o ďalšom postupe.  

6. Aké investície a v akom finančnom objeme plánujú ŽSR realizovať v roku 2019 v Nitrianskom kraji?

V rámci Nitrianskeho kraja ŽSR pokračujú v prácach na Termináli intermodálnej prepravy (TIP) Lužianky a taktiež v súčasnosti zabezpečujú spracovanie štúdie realizovateľnosti pre výstavbu novej trate Nitra – Trnovec nad Váhom, ktorou by bolo zabezpečené priame vlakové spojenie krajského mesta Nitra s hlavným mesto SR Bratislavou.