19.07.2018

1)      Štúdia Uzol Bratislava mala byť hotová v auguste 2017, potom sa termín posunul na prvú polovicu tohto roka, aktuálne hovoríte o decembri 2018. Čo je príčinou takéhoto sklzu?

Sklz na spracovaní štúdií je z dôvodu komplikovaného prerokovania čiastkových výstupov štúdie s dotknutými orgánmi a organizáciami.

2)      Bude štúdia aktuálna, keďže začala vznikať v roku 2016?

Áno, štúdia bude aktuálna k termínu ukončenia.

3)      V súčasnosti sa mala realizovať druhá fáza projektu TIOP, mali sa budovať nové terminály, odstavné parkoviská. Prečo sa tak nedeje?

Bez ukončenej štúdie realizovateľnosti nie je možné pokračovať. Štúdia realizovateľnosti uzla Bratislava rieši aj tieto nové terminály a ich ekonomickú efektívnosť.

4)      Ak sú problémom administratívne procesy, činnosť úradov, neuvažovali ŽSR o tom, že požiadajú vládu o štatút významnej investície?

Problém je meškanie spracovania štúdie realizovateľnosti uzla Bratislava.

5)      V akej fáze je momentálne projekt TIOP? Je pozastavený?

Je ukončený po stupeň Dokumentácia pre územné rozhodnutie (DÚR). Pripravuje sa verejné obstarávanie na projektanta dokumentácie pre stavebné povolenie pre TIOP Ružinov a TIOP Vrakuňa, na ktoré už bola preukázaná ekonomická efektívnosť.

6)      Čo sa do dnešného dňa zrealizovalo z projektu TIOP?

Všetky projekty boli v Bratislave ukončené po DÚR. TIOP Trebišov má všetky stavebné povolenia a dopracováva sa Štúdia realizovateľnosti (ŠR) TIOP Trebišov.

7)      Aký je súčasný plán?

V súčasnosti beží verejné obstarávanie na projektanta dokumentácie pre stavebné povolenie pre TIOP Ružinov a TIOP Vrakuňa.

8)      Kedy majú byť terminály postavené a sprevádzkované?

Realizácia TIOPov by mala byť ukončená najneskôr do konca roka 2023.