07.12.2017

Sú ešte plánované nejaké práce medzi Bratislavou a Žilinou?

V súčasnosti sa realizuje modernizácia úseku Púchov – Považská Teplá a ukončuje sa realizácia modernizácia úseku Považská Teplá – Žilina, v októbri bola stavebne ukončená modernizácia úseku Zlatovce – Trenčianska Teplá 

Kedy sa začne robiť dopravný uzol Žilina?

Vyhlásenie súťaže na modernizáciu uzla Žilina predpokladáme v priebehu roku 2018, pričom realizácia bude z prostriedkov OPII 2017 – 2020 (2023).  

Kedy sa na Slovensku naposledy dokončila nejaká nová trať (úplne nová, nie zmodernizovaná) a kde?       

Ako posledné dve železničná trate na Slovensku, ktoré boli novo postavené sú trate:

•  železničná trať Malé Straciny – Veľký Krtíš, ktorá bola otvorená 28. februára 1978. Išlo o zapojenia okresného mesta Veľký Krtíš na železničnú dopravu a jeho pripojením na peážnu trať z Lučenca do Malých Stracín, ktorá bola daná do prevádzky 12. septembra 1951.
• úsek trate Červený Dvor – Trebišov, daný do prevádzky 7. novembra 1985.Sú pripravené nejaké projekty modernizácie alebo výstavby tratí v najbližších 3 rokoch? (evidujem iba opravu trate medzi Popradom a Lučivnou, prípadne ten Trnovec nad Váhom a Nitra)?Z pripravených stavieb sú v pláne:
• V rámci modernizácie koridorov prebieha dokončenie koridoru do Žiliny, konkrétne úseku Púchov – Považská Teplá, ten by mal byť dokončený v roku 2020.

1. Elektrifikácia úseku Devínska Nová Ves – štátna hranica s Rakúskom,
2. Modernizácia trate Lučivná – Poprad
3. Elektrifikácia trate Bánovce nad Ondavou – Humenné
4. Elektrifikácia Haniska pri Košiciach – Moldava nad Bodvou mesto
5. Modernizácia trate Čadca – po štátnu hranicu SR/ČR
6. Modernizácia uzla Žilina (predpoklad začatia stavebných prác v priebehu roka 2019)