07.12.2017

Otazky na ŽSR:

- kedy sa prekladisko zacalo stavat a kedy sa dokoncilo (okrem roka aj mesiac)?

Železnice Slovenskej republiky uzatvorili s úspešným uchádzačom verejnej súťaže na výber zhotoviteľa projektovej dokumentácie a realizáciu stavby „ŽSR, Terminál intermodálnej prepravy Žilina, 1. etapa výstavby“ Zmluvu o dielo dňa 20.01.2012. Predmetom zmluvy bolo vyhotovenie projektovej dokumentácie, zabezpečenie súvisiacej inžinierskej činnosti a samotná realizácia diela. Stavebné povolenie na stavbu nadobudlo právoplatnosť v novembri 2013 a kolaudačné rozhodnutie stavby nadobudlo právoplatnosť v septembri 2015. 

- aka bola celkova cena, kolko z toho boli eurofondy a kto platil zvysok?

V rámci realizácie stavby boli zúčtované investičné práce v hodnote 25 808 640,36 €

Z toho finančné prostriedky poskytnuté z fondov EÚ boli 13 295 742,50 €. 

- ake su doposial naklady ZSR za udrzbu a strazenie objektu od dostavby po dnes?

Náklady boli generované pravidelnou údržbou a správou objektov, prehliadkami a odbornými skúškami zdvíhacích zariadení, strážením areálu a daňou z nehnuteľnosti, pričom údržba servisných zariadení predstavovala ročné náklady v objeme 45,9 tisíc €. 

- kolko tovaru by sa mohlo na TIP prelozit? (Denne, rocne, kamionov, ton)?

Predpokladaná ročná kapacita terminálu je vyjadrená počtom prekládok v objeme 40 000 IPJ 

- ako by mohlo fungovanie prekladiska pocitit obyvatelia Zilinskeho kraja? Na co sa bude pouzivat?

V prvom rade sa predpokladá, že obsluhu prekladiska budú zabezpečovať obyvatelia mesta Žilina a okolitých obcí.  Spoločnosti, ktoré využívajú intermodálnu prepravu budú môcť využiť terminál na podanie IPJ na prepravu a zároveň aj na vyzdvihnutie po preprave – doručení.

Terminál intermodálnej prepravy Žilina bude slúžiť ako prekládkové miesto medzi železničnou a cestnou nákladnou dopravou, keďže je umiestnený na križovatke tratí AGTC C – E40 a C – E63 a jeho atrakčný obvod s dosahom 80 km umožní obslúžiť celý žilinský kraj a severné okresy trenčianskeho kraja, ako aj severozápadnú časť Česka a časť Katovického vojvodstva. 

Prevádzka a údržba terminálu TIP ZA bude spočívať predovšetkým v zabezpečení :

• - základných terminálových služieb (do základných terminálových služieb patrí napr. prekládka, skladovanie, dochladzovanie, predohrievanie)
• - ostatných terminálových služieb ( do ostatných terminálových služieb patrí napr. revízie IPJ, čistenie IPJ, oprava IPJ, colné služby)
• - údržbe a oprave TIP ZA    ŽSR v mesiaci marec uskutočnili Test trhu.
• Cieľom testu trhu bolo zistiť :
• - bude o prekladisko zaujem? Podla niektorych odbornikov je podobnych prekladisk uz na Slovensku dostatok (napriklad nedaleko pri zel. stanici Zilina, alebo v automobilke KIA)

• Trhový potenciál – záujem o prevádzkovanie TIP ZA pri rešpektovaní podmienok daných rozhodnutím EK
• Názor na dostavbu termináluSpoločnosti poukázali, že terminál má potenciál do budúcnosti, je postavený na strategickom mieste, o  prevádzkovanie terminálu prejavili záujem.
•  
• Testovania trhu sa zúčastnilo 8 spoločnosti ( spoločnosti boli zo Slovenska, Česka, Poľska, Nemecka, Slovinska).