ŽSR pristupujú k časovo obmedzenej výluke dopravnej služby v ŽST Sekule

Ido o operatívne riešenie zabezpečenia dopravnej prevádzky, počas ktorého, z dôvodu bezpečnosti cestujúcich, nebudú v ŽST Sekule môcť v nočných hodinách zastavovať vlaky pre nástup a výstup cestujúcich v smere do Kútov. 

Koncepčne ŽSR pracujú na zavádzaní diaľkového riadenia podľa dostupných finančných možností. Celý úsek od Devínskej Novej Vsi do Kútov bude po ukončení modernizácie trate, staníc a zabezpečovacích zariadení prepnutý do diaľkového riadenia z Lokálneho centra riadenia Kúty, teda v čase, keď bude celá infraštruktúra vrátane prístupov cestujúcich na nástupiská pripravená. V rámci tohto kroku sa železničná stanica Sekule zruší a stane sa z nej železničná zastávka bez koľajového rozvetvenia.  Približne 1 kilometer od súčasnej železničnej stanice Sekule, ktorá sa zmení na železničnú zastávku bude vybudovaná výhybňa Sekule ako diaľkovo riadená dopravňa. ŽSR uvažujú o vyhlásení verejného obstarávania na zhotoviteľa v roku 2025 v závislosti od napredovania inžinierskej činnosti.

Železnice Slovenskej republiky priebežne dopĺňajú počty zamestnancov pre pozíciu  výpravca z interného a externého prostredia. „Aktuálne máme v kurzoch pre typovú pozíciu výpravca 93 uchádzačov. Po úspešnom absolvovaní odborných skúšok bude 24 výpravcov pre Bratislavský a Trnavský kraj,“ priblížil Pavol Komarňanský námestník generálneho riaditeľa pre ľudské zdroje. Vyškolenie nového zamestnanca do prevádzky, najmä na typovú pozíciu výpravca, nedokážu ŽSR urýchliť. Prijatie je podmienené získaním odbornej, zdravotnej a psychickej spôsobilosti a samotný proces školenia nového výpravcu trvá takmer rok. 

Kurzy výpravcov:

O ŽSR – manažérovi infraštruktúry

ŽSR sú manažérom infraštruktúry a podľa zákona sú prevádzkovateľom železničnej dráhy na území Slovenska. Vyplýva im z toho povinnosť zabezpečovať a obsluhovať celoštátne a regionálne dráhy a organizovať na týchto dráhach dopravu pre všetkých prevádzkovateľov dopravy v zmysle dopravnej politiky štátu, a to bez akýchkoľvek diskriminačných obmedzení. V svojom portfóliu majú ŽSR v správe železničné trate (normálneho, širokého aj úzkeho rozchodu), trakčné vedenia, železničné tunely a mosty, železničné priecestia či železničné stanice.