Mimoriadne zásielky

Mimoriadne zásielky sú zásielky alebo koľajové vozidlá, ktorých rozmery, hmotnosť alebo vlastnosti so zreteľom na železničnú infraštruktúru spôsobujú:

• osobitné ťažkosti niektorej zo strán zúčastnenej na ich doprave,
• prípadné ohrozenie bezpečnosti prevádzky pri nedodržaní stanovených prevádzkových alebo technických podmienok dopravy.

Pri doprave mimoriadnych zásielok sa železničný podnik riadi ustanoveniami štruktúrovaných rámcov UIC IRS 50502, IRS 50502-2 a predpisov ŽSR Z 7 Mimoriadne zásielky a Z 1 Pravidlá železničnej prevádzky (čl. 1330 - 1345), ktoré nariaďujú postup pre prípravu a prerokovania mimoriadnych zásielok, určujú spôsob podávania Žiadosti o súhlas na dopravu mimoriadnej zásielky a postup posudzovania mimoriadnych zásielok, vrátane stanovenia prevádzkových a technických podmienok dopravy mimoriadnych zásielok. 

Žiadosť o súhlas na dopravu mimoriadnej zásielky zasiela železničný podnik na odbor dopravy GR ŽSR (URMIZA) elektronicky prostredníctvom aplikácie:

NARIADENIE generálneho riaditeľa č. 3/2022 o uplatňovaní ustanovení predpisu ŽSR Z 7 vo vzťahu k prerokovávaniu mimoriadnych zásielok

ŽSR uplatňujú jednotný postup pri príprave a prerokovávaní mimoriadnych zásielok, ktorý je založený na ustanoveniach štruktúrovaných rámcov UIC. Nariadenie GR č. 3/2022 o. i. ukladá postupovať v zmysle Prílohy č. 1 tohto nariadenia a neuplatňovať postupy uvedené v čl. 37 až 46 predpisu ŽSR Z 7 Mimoriadne zásielky. V tejto súvislosti URMIZA nezabezpečuje ani nespravuje povolenia pre mimoriadne zásielky mimo infraštruktúry ŽSR (vrátane žiadostí pre vývozné zásielky) a za prípravu a koordináciu medzinárodných prepráv sú zodpovedné železničné podniky. Podrobnejšie je postup prípravy a prerokovania mimoriadnych zásielok popísaný Prílohe č. 1 uvedeného nariadenia.

Povolenia typovej prepravy

Pre zjednodušenie a urýchlenie prípravy a prerokovania rovnakých mimoriadnych zásielok, často sa  opakujúcich, z rôznych odosielacích staníc do rôznych staníc určenia, sú pre použitie všetkými železničnými podnikmi vypracované súhlasy v režime PTP – povolenie typovej prepravy. S predpokladom splnenia stanovených prevádzkových a technických podmienok dopravy môže byť PTP použité dvoma spôsobmi nasledovne:

• konkrétnej mimoriadnej zásielke, na základe doručenej žiadosti, pridelí URMIZA súhlasný znak PTP xxx s doplňujúcim číslom variantu (napr. PTP 300  - 123), pričom označenie variantu slúži prednostne pre administratívne účely na jednoduchšiu identifikáciu konkrétneho povolenia (URMIZA môže na žiadosť odpovedať aj odkazom na príslušné PTP bez pridelenia variantu),

• pre prípravu a prerokovanie mimoriadnej zásielky môže železničný podnik použiť všeobecný dokument PTP (bez označenia variantu, prípadne základný variant „1“) na základe vlastného posúdenia parametrov zásielky, teda bez potreby prerokovania s URMIZA, pričom musí zabezpečiť splnenie všetkých prevádzkových a technických podmienok použitého PTP.

PTP PRE KONTAJNERY A VÝMENNÉ NADSTAVBY

PTP 310 na prepravu nadrozmerných kontajnerov a výmenných nadstavieb s celkovou výškou do 4080 (4160) mm nad spojnicou temien koľajnicových pásov v kombinácii s daným radom vozňa, mimo kódovanú prepravu

PTP 300 na prepravu nadrozmerných kontajnerov a výmenných nadstavieb s celkovou výškou do 4430 mm nad spojnicou temien koľajnicových pásov v kombinácii s daným radom vozňa mimo kódovanú prepravu 

OSTATNÉ PTP

PTP 210 na prepravu špeciálnych koľajových vozidiel rôznych typov 

PTP 150 na prepravu rôznych zásielok bez prekročenia nakladacej miery a neprekračujúcich stanovenú kategóriu zvislého zaťaženia na tratiach v správe ŽSR (mimoriadne zásielky v medzinárodnej preprave mimo tratí v správe ŽSR) 

PTP 080 na prepravu zásielok koľajnicových pásov dlhých max. 150 m 

Aktualizácia PTP s platnosťou od 01.07.2026: doplnenie a úprava rozmerov kritických bodov, zapracovanie nových typov vozňov a rozčlenenie koľajových vozidiel (PTP 300 a PTP 310).

DOPLNKOVÉ SLUŽBY 

Vybrané doplnkové služby súvisiace s kontrolou prepravy nebezpečného tovaru a s pomocou pri chode netypického vlaku poskytujú ŽSR za úhradu podľa ustanovení Smernice pre poskytovanie vybraných doplnkových služieb pre železničné podniky a iné subjekty s využitím železničnej infraštruktúry v správe ŽSR. Aktuálna jednotková cena za hodinu výkonu zamestnanca ŽSR pri poskytovaní doplnkových služieb je 28,20 € bez DPH, resp. 33,20 € bez DHP v rámci mzdového zvýhodnenia.