22.01.2016
Dobrý deň, rada by som poprosila o vyjadrenie v súvislosti so zabezpečením železničného priecestia v obci Pažiť v okrese Partizánske. Podľa mojich informácií majú ŽSR záujem toto priecestie zabezpečiť tento rok svetelným signalizačným zariadením. Môžete mi túto informáciu potvrdiť? Vedia už ŽSR, koľko bude zabezpečenie tejto investície stáť, prípadne koľko prostriedkov je na tento projekt vyčlenených? Z akých zdrojov sa bude investícia realizovať?
Na železničnom priecestí v žkm 6,481 (JIČ SP 2344) je plánované vybudovanie svetelného priecestného zabezpečovacieho zariadenia typu AŽD-RE doplneného polovičnými závorami. Súčasne má byť cestná komunikácia cez železničné priecestie doplnená o priechod pre peších, ktorý bude tiež zabezpečený uvedeným svetelným priecestným zabezpečovacím zariadením (PZZ). Vybudovanie PZZ je zaradené v Investičnom pláne (IP) ŽSR na rok 2016, z vlastných zdrojov dodávateľským spôsobom, názov stavby „Zvyšovanie bezpečnosti na železničných priecestiach“.
V súčasnej dobe je vypracovaná projektová dokumentácia (PD) a prebieha proces jej schvaľovania.
Po schválení PD bude zahájený proces verejného obstarávania na zhotoviteľa stavby. Cena (finančná čiastka) na realizáciu stavby bude stanovená podľa výsledku verejného obstarávania (VO).
Ak je to možné prezistiť, koľko nehodových udalostí evidujú ŽSR na tomto priecestí za posledné obdobie, v minulom roku (2014/2015). Pýtam sa v súvislosti s tým, že samosprávy okolitých obcí a mesta Partizánske označuje toto priecestie za mimoriadne nebezpečné, aj keď ide o úsek, ktorý je rovný.
Na pasívnom (nezabezpečenom) železničnom priecestí pri obci Pažiť nachádzajúcom sa v žkm 6,481 (JIČ SP 2344) na železničnej trati Nitrianske Pravno – Nové Zámky sme v období od r. 2011 do 11.01.2016 zaznamenali nasledovné nehody:
v r. 2015 – 2 nehody (z toho 1 ťažký úraz)
v r. 2012 – 1 nehodu - počas jazdy vlaku Os 5538 ZSSK došlo k zrážke s CMV Scania R 480 s návesom a následnému vykoľajeniu motorového a prípojného vozňa. Ublíženie na zdraví: 4 cestujúci , 3 z personálu ZSSK
v r. 2011 – 2 nehody kategórie (z toho 3 ťažké úrazy)
Zároveň je nutné konštatovať, že všetky tieto nehody boli zavinené účastníkmi cestnej premávky – vodičmi cestných motorových vozidiel.
Predmetné priecestie bolo v čase nehôd riadne označené dopravným značením v zmysle príslušných právnych predpisov a spĺňalo všetky technické kritériá, ktoré sú určené pre takéto konštrukcie vrátane „nadštandardných“ rozhľadových pomerov
V roku 2016 ŽSR plánuje rekonštruovať nasledujúce nechránené priecestia:
Traťový úsek Nitrianske Pravno - Nové Zámky, PZZ v km 6,481
Traťový úsek Trstená -Kraľovany, PZZ v km 8,187
Traťový úsek 3291 ŽST Kysak PPS, Plaveč št.hr., DÚ 12, Sabinov -Lipany PZZ v km 43,902
Traťový úsek Jesenské - odb. Brezno – Halny - Brezno, PZZ v km 38,775
Traťový úsek Kúty-št.hr. SR/ČR, PZZ v km 71,711