28.04.2026
V utorok 28. apríla 2026 sa pred budovou železničnej stanice v Trenčíne uskutočnilo slávnostné odovzdanie staveniska pre projekt „Trenčín – Výpravná budova – rekonštrukcia a prestavba“, ktorý realizujú Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) pod gesciou Ministerstva dopravy SR.
TRENČÍN – Zástupcovia Ministerstva dopravy SR, mesta Trenčín, Železníc Slovenskej republiky a Zhotoviteľa predstavili projekt komplexnej modernizácie výpravnej budovy železničnej stanice, ktorá bola postavená v roku 1943 a v súčasnosti už dispozične, technicky ani vizuálne nespĺňa požiadavky na moderný dopravný uzol a vstupný priestor do mesta.
„Rekonštrukcia železničnej stanice v Trenčíne prirodzene zapadá do modernizácie slovenskej železničnej infraštruktúry. Stanice navrhujeme tak, aby boli dôstojným vstupom do miest, a zároveň ponúkali cestujúcim komfort, ktorý dnes očakávajú,“ povedal minister dopravy SR Jozef Ráž.
Čo sa zmení?
Rekonštrukcia prinesie zásadnú premenu celej výpravnej budovy aj jej bezprostredného okolia. Cieľom je vytvoriť moderný, funkčný a bezbariérový priestor pre cestujúcich aj zamestnancov.
V rámci projektu dôjde najmä ku:
- kompletnej prestavbe interiéru výpravnej budovy vrátane nového dispozičného riešenia pre cestujúcich aj administratívu,
- modernizácii čakacích a verejných priestorov, ktoré budú komfortnejšie, prehľadnejšie a kapacitne vyhovujúce,
- vybudovaniu nových technologických systémov, ako sú informačné a orientačné systémy, rozhlas, kamerový systém, WiFi sieť či elektronické zabezpečenie,
- zlepšeniu dostupnosti pre osoby so zníženou mobilitou, v súlade s európskymi štandardmi prístupnosti,
- modernizácii technického vybavenia budovy, vrátane rozvodov energií, vykurovania, vody a kanalizácie,
- vybudovaniu novej infraštruktúry v okolí stanice, napríklad prístreškov pre bicykle a doplnenia mobiliáru,
- doplneniu zastrešenia nástupišťa, ktoré zvýši komfort cestujúcich pri čakaní na spoje,
- realizácii nových prípojok inžinierskych sietí a technického zázemia, ktoré zabezpečia spoľahlivú prevádzku budovy.
Stavba bude prebiehať po etapách tak, aby bol minimalizovaný dopad na prevádzku stanice a cestujúcich. Počas výstavby budú prijaté opatrenia na zachovanie obsluhy cestujúcej verejnosti a zabezpečenie plynulého fungovania železničnej dopravy.
„Železnice Slovenskej republiky dlhodobo investujú do obnovy staničných budov. Projekt v Trenčíne prinesie nielen moderné technické riešenia, ale aj lepšiu orientáciu, vyššiu bezpečnosť a kvalitnejšie služby pre všetkých cestujúcich, ako aj verejnosť, ktorá využíva služby stanice Trenčín,“ uviedol generálny riaditeľ ŽSR Miroslav Garaj.
Železničná stanica Trenčín sa nachádza na jednej z najdôležitejších tratí na Slovensku (Bratislava – Žilina), a zároveň tvorí významný prestupný bod pre obyvateľov regiónu. Jej poloha na rozhraní historického centra a rozvíjajúcich sa mestských častí dáva projektu aj výrazný urbanistický význam.
Rekonštrukcia prinesie nielen zvýšenie komfortu cestujúcich, ale aj kultiváciu verejného priestoru a zlepšenie prvého dojmu z mesta Trenčín.
„Pre mnohých návštevníkov Trenčína je práve železničná stanica prvým dotykom s mestom. Som veľmi rád, že sa jej rekonštrukcia konečne začína. Výsledkom bude moderný a reprezentatívny priestor, ktorý bude dôstojným vstupom do nášho mesta,“ doplnil Richard Rybníček, primátor mesta Trenčín.
Projekt vychádza z architektonickej štúdie z roku 2023 a predstavuje komplexnú prestavbu výpravnej budovy spolu s modernizáciou technologického a technického zázemia. Súčasťou sú viaceré stavebné objekty a prevádzkové súbory zabezpečujúce plnohodnotnú prevádzku modernej železničnej stanice.
Realizácia projektu je plánovaná v predpokladanej dĺžke 18 mesiacov od odovzdania staveniska. Zhotoviteľom stavebných prác je spoločnosť KONTI, a.s., ktorá bola vybraná na základe verejného obstarávania. Celkové investičné náklady projektu predstavujú približne 6,75 milióna eur s DPH.


O ŽSR – správcovi infraštruktúry
ŽSR sú správcom infraštruktúry a podľa zákona sú prevádzkovateľom železničnej dráhy na území Slovenska. Vyplýva im z toho povinnosť zabezpečovať a obsluhovať celoštátne a regionálne dráhy a organizovať na týchto dráhach dopravu pre všetkých prevádzkovateľov dopravy v zmysle dopravnej politiky štátu, a to bez akýchkoľvek diskriminačných obmedzení. V svojom portfóliu majú ŽSR v správe železničné trate (normálneho, širokého aj úzkeho rozchodu), trakčné vedenia, železničné tunely a mosty, železničné priecestia či železničné stanice.
