|
|
Informácia
Bratislava, 22. marca 2010
INFORMÁCIA k projektu Moderná stanica
Železnice Slovenskej republiky v roku 2009 spustili projekt „Moderná stanica“, cieľom ktorého je revitalizácia vybraných železničných staníc: Bratislava – Nové Mesto, Žilina, Trenčín a Prievidza a ich kompletná prestavba na moderné multifunkčné komplexy. Pre obnovu týchto staníc sa v minulom roku rozbehol výber súkromných partnerov prostredníctvom obchodnej verejnej súťaže. Súkromní partneri mali vykonávať obnovu železničných staníc prostredníctvom investícií, pričom ako protihodnotu získajú od ŽSR právo užívať na dobu určitú komerčné priestory v rámci revitalizovanej železničnej stanice.
Doterajší priebeh revitalizácie
Potenciálni investori sa mohli prihlásiť do súťaže od 5. augusta do 17. septembra 2009. O revitalizáciu železničných staníc Bratislava Nové Mesto a Prievidza sa uchádzal subjekt GrandiStazioni SPA GRUPPO FERROVIE DELLO STATO, Roma, o revitalizáciu železničnej stanice Trenčín sa uchádzali subjekty GrandiStazioni SPA GRUPPO FERROVIE DELLO STATO, Roma, Laugaricio Development, s. r. o., KABI REAL, s. r. o,. a Pavol Šajben SMOKER. Záujem o obnovu železničnej stanice Žilina prejavili spoločnosti GrandiStazioni SPA GRUPPO FERROVIE DELLO STATO, Roma a AMOREX, s. r. o.
Do 2. časti obchodnej verejnej súťaže postúpili len subjekty Pavol Šajben SMOKER, AMOREX, s. r. o., a GrandiStazioni SPA GRUPPO FERROVIE DELLO STATO, Roma. Posledný subjekt však následne odstúpil. Lehota na predkladanie návrhov pre subjekty, ktoré postúpili do 2. časti súťaže uplynula dňa 11.01.2010. V mesiaci január a február 2010 sa uskutočnilo vyhodnotenie predložených návrhov na uzatvorenie zmluvy o projekte revitalizácie železničnej stanice Žilina a Trenčín.
Vyhodnotenie súťaží pre ŽST Trenčín a Žilina
a) Trenčín
Ponuka subjektu Pavol Šajben SMOKER, ako jediného subjektu predkladajúceho súťažný návrh, ktorý sa uchádzal o revitalizáciu železničnej stanice Trenčín, bola odmietnutá, nakoľko nespĺňala kritéria uvedené v súťažných podmienkach obchodnej verejnej súťaže pre výber subjektu, ktorý uskutoční revitalizáciu železničnej stanice Trenčín. Predložená ponuka by umožnila ŽSR dosiahnuť stanovené ciele iba obmedzene a nedostatočne reflektovala na ambíciu projektu Moderná stanica revitalizovať priestory železničnej stanice v Trenčíne. Predmetom ponuky bolo vykonanie revitalizácie bez významných stavebných zásahov, čo naznačovala aj nízka úroveň indikovaného rozpočtu.
b) Žilina
Spoločnosť AMOREX, s. r. o., ako jediný subjekt predkladajúci súťažný návrh, ktorý sa uchádza o revitalizáciu železničnej stanice Žilina, predložil návrh spĺňajúci základné kritériá - je štandardný, zodpovedajúci stanoveným normám, avšak po finančnej stránke poddimenzovaný. Predložená dokumentácia načrtáva víziu revitalizácie železničnej stanice s využitím jej situovania medzi štadiónom a pešou zónou. ŽSR vyzvali uchádzača na ďalšie rokovania ohľadom výšky investície a tomu zodpovedajúcej dobe užívania komerčných nebytových priestorov v stanici.
Zhodnotenie projektu, ďalšie zámery ŽSR ŽSR na základe výsledkov jednotlivých tendrov získali prvé skúsenosti s realizáciou PPP projektov. Menší záujem investorov odôvodňujeme celkovou nepriaznivou situáciou v realitnej oblasti a problémami potenciálnych investorov so získaním úverov a bankových garancií. Napriek týmto skutočnostiam plánujeme v priebehu roka 2010 zopakovať súťaže na stanice, pri ktorých neboli súťaže dovŕšené uzavretím revitalizačnej zmluvy a tiež zaradiť do súťaží aj nové perspektívne stanice ako napr.: Nitra, Nové Mesto nad Váhom a iné.
_________________________________________________________
Tlačová správa
Bratislava, 15. október 2009
PRIEBEŽNÁ INFORMÁCIA K PROJEKTU MODERNÁ STANICA
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) 5. augusta 2009, odštartovali projekt „Moderná stanica“, ktorý má za cieľ obnovu vybraných železničných staníc v spolupráci so súkromnými partnermi. Prvé štyri železničné stanice, pre ktoré bol zahájený výber partnerov na ich obnovu a vypísané verejné obchodné súťaže sú: Bratislava Nové Mesto, Prievidza, Trenčín a Žilina.
V stanovenom termíne na podanie prihlášok, t.j. do 17.9.2009, 12.00 hod., ŽSR evidovali celkom 19 záujemcov, ktorí prevzali súťažné podmienky, z toho 5 záujemcov* - navrhovateľov podalo prihlášky do súťaže pre jednotlivé železničné stanice nasledovne:
1./ ŽST Bratislava Nové Mesto: 1 navrhovateľ
2./ ŽST Prievidza: 1 navrhovateľ
3./ ŽST Trenčín: 4 navrhovatelia
4./ ŽST Žilina: 2 navrhovatelia
* (Pozn.: Celkovo bolo podaných 8 prihlášok – jeden navrhovateľ podal osobitne prihlášku na všetky 4 železničné stanice, ďalší štyria navrhovatelia podali svoje prihlášky osobitne).
Ide o slovenských aj zahraničných navrhovateľov.
V ďalšej fáze (od 24.9.2009) prebieha vyhodnotenie prihlášok, ich vyhodnotením bude ukončená prvá časť súťaže – kvalifikácia.
Nasledovať bude predkladanie a vyhodnocovanie súťažných návrhov, a to s horizontom I. štvrťrok 2010.
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
Základné informácie k projektu:
Cieľom projektu je prispieť k zvýšeniu kultúry cestovania, komfortu a bezpečnosti cestujúcej verejnosti a návštevníkov železničných staníc, t. j.:
- zabezpečiť revitalizáciu a modernizáciu železničných staníc
- priblížiť sa európskemu štandardu v oblasti komfortu poskytovaných služieb cestujúcim
- ponúknuť lepšie služby svojim hlavným obchodným partnerom - dopravcom v osobnej a nákladnej železničnej doprave a skvalitniť službu verejnosti, zákazníkovi, na základe čoho bude možné očakávať vyšší záujem o železničnú prepravu a sprievodne i zvýšenú návštevnosť v objektoch železničných staníc
- zároveň poskytnúť kultúrnejšie a príjemnejšie prostredie širokej cestujúcej verejnosti
- oživiť prostredie železničných staníc tak v interiéroch ako aj exteriéroch a predstaničných priestoroch
- podporiť rozvoj podnikateľských aktivít v priestoroch staníc, s využitím spravidla vynikajúcej polohovej renty týchto nehnuteľností a vysokej koncentrácie potenciálnych zákazníkov
- lepšie využitie priestorov
- zníženie nákladov na údržbu a prevádzku železničných staníc
Stanica, ktorá vzíde z projektu by mala byť miestom, v ktorom sa podarí spojiť čo najkomfortnejšie cestovanie s maximálnym využitím času stráveného čakaním na železničné spojenia prostredníctvom adekvátneho kultúrno-spoločenského vyžitia a služieb. Našou ambíciou je, aby sa moderné železničné stanice stali aj miestom stretnutí a príjemne stráveného času.
Myšlienka projektu Moderná stanica, revitalizácie železničných staníc, vznikla na pôde ŽSR ešte na začiatku roku 2007, ale finálne rozhodnutie realizovať obnovu železničných staníc pomocou súkromného kapitálu padlo až na základe výsledkov dôslednej právnej a ekonomickej analýzy podmienok uskutočnenia takéhoto projektu. Po rozhodnutí nasledovala niekoľkomesačná prípravná fáza, ktorá mala za cieľ zabezpečiť podmienky pre vyhlásenie verejných obchodných súťaží na obnovu vybraných staníc. Súťažiť sa bude prostredníctvom piatich parametrov, pričom najdôležitejším bude celková výška preinvestovaných prostriedkov.
Súkromní partneri by sa v rámci projektu Moderná stanica mali zaviazať vykonať obnovu železničných staníc prostredníctvom investícií, pričom ako protihodnotu za vynaložené investície získajú od ŽSR právo dlhodobo užívať komerčné priestory v rámci revitalizovanej stanice. ŽSR nebudú investorom projektu. Medzi primátormi dotknutých miest a ŽSR prebieha intenzívna komunikácia s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu spoluprácu, aby boli zabezpečené požiadavky všetkých dotknutých strán tak, aby nové stanice boli prínosom nielen pre cestujúcu verejnosť ale aj pre mestá a ich obyvateľov.
V závislosti od úspechu projektu by sa tento model obnovy staníc mohol v budúcnosti uplatniť aj pri ďalších železničných staniciach.
_________________________________________________________
Tlačová správa
Bratislava, 05. august 2009
ŽSR ŠTARTUJÚ SÚŤAŽE NA PROJEKT MODERNÁ STANICA
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) v stredu, 5. augusta 2009, po úspešnej internej príprave štartujú projekt „Moderná stanica“, ktorý má za cieľ obnovu vybraných železničných staníc v spolupráci so súkromnými partnermi. Prvé 4 železničné stanice, pre ktoré bude zahájený výber partnerov na ich obnovu a vypísané verejné obchodné súťaže sú: Bratislava Nové Mesto, Prievidza, Trenčín a Žilina.
Cieľom projektu je prispieť k zvýšeniu kultúry cestovania, komfortu a bezpečnosti cestujúcej verejnosti a návštevníkov železničných staníc, t. j.:
- zabezpečiť revitalizáciu a modernizáciu železničných staníc
- priblížiť sa európskemu štandardu v oblasti komfortu poskytovaných služieb cestujúcim
- ponúknuť lepšie služby svojim hlavným obchodným partnerom - dopravcom v osobnej a nákladnej železničnej doprave a skvalitniť službu verejnosti, zákazníkovi, na základe čoho bude možné očakávať vyšší záujem o železničnú prepravu a sprievodne i zvýšenú návštevnosť v objektoch železničných staníc
- zároveň poskytnúť kultúrnejšie a príjemnejšie prostredie širokej cestujúcej verejnosti
- oživiť prostredie železničných staníc tak v interiéroch ako aj exteriéroch a predstaničných priestoroch
- podporiť rozvoj podnikateľských aktivít v priestoroch staníc, s využitím spravidla vynikajúcej polohovej renty týchto nehnuteľností a vysokej koncentrácie potenciálnych zákazníkov
- lepšie využitie priestorov
- zníženie nákladov na údržbu a prevádzku železničných staníc
Stanica, ktorá vzíde z projektu by mala byť miestom, v ktorom sa podarí spojiť čo najkomfortnejšie cestovanie s maximálnym využitím času stráveného čakaním na železničné spojenia prostredníctvom adekvátneho kultúrno-spoločenského vyžitia a služieb. Našou ambíciou je, aby sa moderné železničné stanice stali aj miestom stretnutí a príjemne stráveného času.
Myšlienka projektu Moderná stanica, revitalizácie železničných staníc, vznikla na pôde ŽSR ešte na začiatku roku 2007, ale finálne rozhodnutie realizovať obnovu železničných staníc pomocou súkromného kapitálu padlo až na základe výsledkov dôslednej právnej a ekonomickej analýzy podmienok uskutočnenia takéhoto projektu. Po rozhodnutí nasledovala niekoľkomesačná prípravná fáza, ktorá mala za cieľ zabezpečiť podmienky pre vyhlásenie verejných obchodných súťaží na obnovu vybraných staníc. Súťažiť sa bude prostredníctvom piatich parametrov, pričom najdôležitejším bude celková výška preinvestovaných prostriedkov.
Súkromní partneri by sa v rámci projektu Moderná stanica mali zaviazať vykonať obnovu železničných staníc prostredníctvom investícií, pričom ako protihodnotu za vynaložené investície získajú od ŽSR právo dlhodobo užívať komerčné priestory v rámci revitalizovanej stanice. ŽSR nebudú investorom projektu. Medzi primátormi dotknutých miest a ŽSR prebieha intenzívna komunikácia s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu spoluprácu, aby boli zabezpečené požiadavky všetkých dotknutých strán tak, aby nové stanice boli prínosom nielen pre cestujúcu verejnosť ale aj pre mestá a ich obyvateľov.
V závislosti od úspechu projektu by sa tento model obnovy staníc mohol v budúcnosti uplatniť aj pri ďalších železničných staniciach. Výsledky snahy nájdenia vhodných súkromných partnerov pre prvé štyri stanice by mali byť známe už koncom roka 2009.
O podmienkach súťaže ako aj ďalšom priebehu projektu Moderná stanica budeme informovať prostredníctvom internetovej stránky www.zsr.sk, a povereného koordinátora projektu, ktorého môžu záujemcovia kontaktovať na e-mailovej adrese: modernastanica@zsr.sk.
Harmonogram súťažných podmienok a model súťaže:
Harmonogram súťažných podmienok pre jednotlivé kroky v rámci verejnej obchodnej súťaže je nasledovný:
- vyhlásenie súťaže: 5.8.2009
- prihlasovanie uchádzačov: do 17.9.2009
- vyhodnotenie prihlášok: 24.9.2009 (ich vyhodnotením bude ukončená prvá časť súťaže – kvalifikácia)
- predkladanie súťažných návrhov: do 7.12.2009
- vyhodnotenie návrhov a podpísanie zmlúv s investormi sa očakáva koncom decembra 2009 alebo začiatkom januára 2010.
***
V prípade ďalších otázok kontaktujte, prosím:
Martina Pavliková, hovorkyňa ŽSR, tel.: 0903 244 460, 02-2029 7852,
e-mail: pavlikova.martina@zsr.sk
|
